Installateur de borne de recharge IRVE à Paimbœuf (44, Loire-Atlantique)

23 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Paimbœuf. Données Qualifelec vérifiées le 27 octobre 2026.

Recevoir mes devis

Distance calculée depuis le centre de la commune • Sans engagement

Les installateurs autour de Paimbœuf sur la carte

Repérez d'un coup d'œil les 15 électriciens IRVE autour de Paimbœuf

Les installateurs de borne IRVE autour de Paimbœuf

1 AM3I PLUS

à 1,9 km

Saint-Viaud (44320)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 16/07/2026 au 15/07/2027
Voir le certificat ↗

2 CMSI PROTEC

à 6,8 km

Prinquiau (44260) · SIRET 97790330100017

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 11/09/2026 au 10/09/2027
Voir le certificat ↗

3 KERROUAULT ELEC

à 7,7 km

Donges (44480) · SIRET 84298449400026

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 09/01/2026 au 08/01/2027
Voir le certificat ↗

4 ELEC CONCEPT

à 8,4 km

Saint-Père-en-Retz (44320) · SIRET 85253477500014

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 13/11/2026
Voir le certificat ↗

5 DG ELEC 44

à 9,5 km

Saint-Père-en-Retz (44320) · SIRET 84505375000020

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 23/05/2026 au 22/05/2027
Voir le certificat ↗

6 LE BOT ELECTRICITE

à 9,7 km

Saint-Brevin-les-Pins (44250) · SIRET 99305838700016

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 28/01/2026 au 27/01/2027
Voir le certificat ↗

7 BOUYGUES ENERGIES & SERVICES

à 9,7 km

Savenay (44260) · SIRET 77566487303883

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
Validité
Expire le 05/12/2026
Voir le certificat ↗

8 ETS GRAVOILLE

à 10,2 km

Saint-Brevin-les-Pins (44250)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 06/02/2026 au 05/02/2027
Voir le certificat ↗

9 PHARE WEST ELECTRICITE

à 10,9 km

Savenay (44260) · SIRET 99933539100010

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 02/06/2026 au 01/06/2027
Voir le certificat ↗

10 SCOP FRESNEL

à 12,0 km

Trignac (44570) · SIRET 33235847200055

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 28/01/2026 au 27/01/2027
Voir le certificat ↗

11 SAMELECT

à 12,2 km

Trignac (44570) · SIRET 44861661500036

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 24/01/2026 au 23/01/2027
Voir le certificat ↗

12 FAUCHE BRETAGNE

à 12,4 km

Trignac (44570) · SIRET 40442969800024

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
Validité
Valide du 26/06/2026 au 29/01/2027
Voir le certificat ↗

13 ELECTRO ATLANTIQUE

à 12,7 km

Saint-Nazaire (44600) · SIRET 33321241300038

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 05/09/2026 au 04/09/2027
Voir le certificat ↗

14 N.E.S.

à 13,0 km

Trignac (44570) · SIRET 90243770600028

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 27/03/2026 au 20/03/2027
Voir le certificat ↗

15 LT ELECTRICITE

à 13,1 km

Besne (44160) · SIRET 84104000900034

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 28/07/2026 au 27/07/2027
Voir le certificat ↗

Les 15 plus proches sur 23 entreprises qualifiées à moins de 20 km.

Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.

Recharger en public à Paimbœuf : les chiffres

Le réseau public de Paimbœuf se compose de 1 station de recharge, soit 4 points de charge.

1
station publique à Paimbœuf
4
points de charge
69
stations dans un rayon de 15 km

Et chez vous, combien de temps pour recharger ?

Point de charge
6 h 45 de 20 à 80 % sur wallbox 7,4 kW
497 € économisés par an face aux bornes publiques lentes

Pour 12 000 km par an, recharge à domicile en heures creuses (tarif au 1er février 2025). Simulation détaillée : abonnement, puissance conseillée, coût annuel →

Recharger sur une borne publique, c'est chercher une place libre, attendre et payer le kilowattheure au tarif de l'opérateur. Une borne à domicile recharge la voiture pendant la nuit, au prix de votre électricité.

Faire poser ma borne à Paimbœuf

Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).

Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Paimbœuf

Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.

Recevoir mes devis

Les entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.

On choisit rarement dans le bon ordre : l'installation existante devrait passer avant le modèle de borne. Beaucoup d'habitations de Paimbœuf datent d'une époque où personne ne tirait 32 ampères pendant huit heures. C'est pourquoi une visite technique précède toute proposition sérieuse. Demandez l'avis de plusieurs électriciens du 44560 avant de vous décider.

Votre logement est-il prêt à recevoir une borne ?

Elle passe souvent après le choix du modèle, alors qu'elle devrait le précéder. Poser une wallbox revient à ajouter une ligne complète au tableau, pas à installer une prise. Trois paramètres commandent le devis : le coffret électrique, la mise à la terre et l'éloignement de l'emplacement.

Ce que le technicien contrôle sur place

  • La place libre au tableau : il faut de quoi loger un disjoncteur et un différentiel dédiés. Un tableau saturé impose l'ajout d'une rangée, voire son remplacement.
  • L'abonnement en place : puissance disponible et alimentation mono ou triphasée
  • La prise de terre : sa présence ne suffit pas, sa valeur se mesure
  • Le parcours de la liaison : mètres à tirer et difficultés rencontrées
  • L'exposition de l'emplacement : garage fermé, carport ou plein air ne demandent pas le même matériel

La mise à la terre, condition non négociable

S'il fallait ne retenir qu'un critère de sécurité, ce serait celui-là. Le véhicule est une masse conductrice que vous manipulez pendant que le courant circule. Sans terre correctement dimensionnée, le dispositif différentiel ne peut pas jouer son rôle. Le professionnel doit vous en communiquer le résultat. Si elle est absente ou insuffisante, sa reprise s'impose avant toute pose.

Choisir l'équipement : les options qui comptent

Les bornes se ressemblent sur le papier et diffèrent à l'usage. Voici celles qui changent vraiment quelque chose.

  • Le connecteur : câble fixé à la borne pour le confort, prise seule pour la polyvalence
  • Le pilotage de charge : l'équipement s'efface devant les autres appareils pour éviter la coupure. C'est la fonction qui évite souvent d'augmenter l'abonnement, et celle qu'exige le crédit d'impôt.
  • Le verrouillage par RFID : à envisager dès que le point de charge n'est pas dans un garage fermé
  • La connectivité : suivi de consommation, programmation à distance, mises à jour du logiciel. Vérifiez que le service ne devienne pas payant après quelques années.
  • La tenue en extérieur : étanchéité et robustesse mécanique à vérifier sur la fiche produit

Puissance : ce que votre compteur autorise

Le choix de la puissance n'est pas libre. Le compteur limite en amont, la voiture limite en aval. Le maillon le plus faible impose son rythme.

En pratique, la borne de 7,4 kW en monophasé couvre la très grande majorité des situations résidentielles. Elle restitue de 35 à 40 kilomètres d'autonomie par heure de branchement, soit une batterie pleine après une nuit. Passer en 11 kW triphasé suppose deux voitures ou de très longs trajets quotidiens.

Connecteurs et câbles : s'y retrouver

Le vocabulaire commercial entretient une certaine confusion. Le connecteur et le protocole de charge sont deux choses distinctes.

Le format s'est standardisé sur le continent : toutes les voitures récentes acceptent le Type 2 en alternatif. Les rares Type 1 encore en circulation demandent un câble dédié.

Le mode définit la façon dont l'installation communique avec le véhicule. Le cordon d'origine, prévu pour une prise ordinaire, reste bridé et ne constitue pas une solution permanente. Le mode 3, propre aux bornes fixes, autorise le contrôle permanent et la modulation de puissance. La sécurité tient à ce dialogue, pas au nombre de kilowatts.

Après la pose : ce qu'il reste à faire

L'équipement est robuste, sans être totalement sans suivi. Un contrôle visuel du connecteur et du câble une à deux fois par an suffit dans la plupart des cas : des traces d'échauffement, un contact noirci ou une gaine entaillée imposent une intervention.

N'oubliez pas le test périodique du différentiel, valable ici comme ailleurs. Sur un modèle communicant, assurez-vous que le suivi logiciel se poursuit. Un fabricant qui cesse de maintenir son application laisse un matériel fonctionnel mais privé de pilotage. Ce point mérite d'être pesé avant l'achat.

Combien prévoir pour une installation à Paimbœuf

Fourchettes observées pour une pose complète dans le 44560, avant déduction des aides :

  • Prise renforcée : entre 500 et 900 €
  • Wallbox 7,4 kW clé en main : de 1 200 à 1 900 €
  • Borne triphasée 11 ou 22 kW : de 1 600 à 2 800 €, protections comprises
  • Ajout d'une rangée ou remplacement du tableau : de 200 à 600 €
  • Terre à refaire : de 300 à 800 € suivant le terrain
  • Terrassement : de 40 à 90 € du mètre

Voilà pourquoi deux propositions peuvent varier du simple au double. Leur absence trahit un chiffrage fait au téléphone.

Aides et fiscalité

Autant le savoir avant de monter un dossier : le dispositif MaPrimeRénov' ignore ce type d'équipement. C'est un crédit d'impôt qui joue le premier rôle, à condition que l'équipement sache moduler sa charge.

S'y ajoute le taux de TVA réduit, automatique au-delà de deux ans d'ancienneté du logement. L'entreprise l'applique directement, vous n'avez rien à réclamer. ADVENIR, lui, s'adresse à l'habitat collectif et aux professionnels. Il arrive que des collectivités de la région Pays de la Loire ou de votre département ajoutent leur propre coup de pouce. Aucune n'est accessible sans qualification IRVE de l'entreprise.

Recharge publique ou recharge à domicile

L'itinérance est aujourd'hui bien mieux couverte qu'il y a quelques années. Au quotidien, la comparaison tourne court. L'écart de prix au kilowattheure est considérable. S'y ajoutent le temps passé sur place et la disponibilité incertaine des points de charge aux heures de pointe. L'amortissement dépend directement de la distance parcourue chaque année.

Ce qui distingue un bon installateur

La réglementation réserve ces travaux aux électriciens qualifiés IRVE dès qu'un certain niveau est franchi. Ce n'est pas une distinction marketing : son absence vous prive de tout recours et de toute déduction.

  • Le certificat IRVE, à jour et daté
  • Une visite technique avant chiffrage : sans mesure de la terre ni relevé du tableau, aucun prix ne tient
  • Une proposition décomposée : modèle exact, dispositifs de sécurité, linéaire et travaux annexes chiffrés
  • Une décennale à jour, document à l'appui
  • Un dossier complet à la mise en service : valeurs mesurées, justificatifs et documentation
  • Une implantation locale : le suivi après pose est plus simple à obtenir

Détaillez votre besoin et obtenez plusieurs chiffrages d'installateurs IRVE proches de Paimbœuf.

Votre électricien IRVE à Paimbœuf

Comparez les devis d'électriciens qualifiés IRVE, sans engagement

Demander mes devis

Autour de Paimbœuf

Trouvez un installateur IRVE dans une commune voisine de Paimbœuf

Saint-Viaud

44320 3,5 km 3 245 hab.

Donges

44480 5,0 km 8 113 hab.

Frossay

44320 8,5 km 5 991 hab.

Prinquiau

44260 8,5 km 3 522 hab.

Saint-Père-en-Retz

44320 9,1 km 4 620 hab.

Savenay

44260 10,2 km 9 350 hab.

La Chapelle-Launay

44260 10,3 km 3 221 hab.

Montoir-de-Bretagne

44550 10,7 km 7 252 hab.

Cordemais

44360 11,3 km 3 746 hab.

Saint-Brevin-les-Pins

44250 11,5 km 14 411 hab.

Saint-Malo-de-Guersac

44550 13,4 km 3 188 hab.

Trignac

44570 13,8 km 8 106 hab.

Saint-Nazaire

44600 14,2 km 72 057 hab.

Campbon

44750 14,6 km 5 029 hab.

Malville

44260 14,7 km 3 107 hab.

Vérifier une qualification IRVE

  1. Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
  2. Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
  3. Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.

La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.

Source et mise à jour

Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 27 octobre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.

Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.

Votre borne de recharge à Paimbœuf, c'est maintenant

Comparez plusieurs devis et vérifiez la qualification IRVE avant de signer

Recevoir mes devis
Chargement du formulaire...