Installateur de borne de recharge IRVE à Saint-Thibéry (34, Hérault)

27 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Saint-Thibéry. Données Qualifelec vérifiées le 27 octobre 2026.

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Les installateurs autour de Saint-Thibéry sur la carte

Visualisez les 15 installateurs IRVE les plus proches de Saint-Thibéry

Les installateurs de borne IRVE autour de Saint-Thibéry

1 CAUSSELEC

à 3,1 km

Bessan (34550) · SIRET 43208036400024

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 29/01/2026 au 28/01/2027
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2 ANTECLIM

à 3,3 km

Montblanc (34290) · SIRET 49533774300043

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 15/10/2026 au 14/10/2027
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3 JMH ELECTRICITÉ

à 4,1 km

Florensac (34510)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 27/11/2026
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4 C'EST RIEN A FAIRE TRAVAUX

à 9,6 km

Servian (34290) · SIRET 91484927800017

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice Maintenance 1 — Qualifelec
Validité
Valide du 20/01/2026 au 19/01/2027
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5 YOUSUN ENERGY

à 9,6 km

Vias (34450) · SIRET 98438048500016

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 04/02/2026 au 03/02/2027
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6 CAP CONNECT (LONELEC SERVICES ET LONELEC ENERGIES RENOUVELABLES)

à 11,0 km

Agde (34300) · SIRET 90281539800018

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 25/06/2026 au 25/03/2027
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7 SYLVAIN BIASION (SBE34)

à 11,0 km

Abeilhan (34290) · SIRET 52353005300041

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 07/05/2026 au 06/05/2027
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8 CASTAN ELEC

à 11,6 km

Agde (34300) · SIRET 44880908700035

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 10/04/2026 au 09/04/2027
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9 BORDERES - SANCHIS

à 11,7 km

Agde (34300) · SIRET 38901142000053

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
Validité
Valide du 30/01/2026 au 29/01/2027
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10 MARAVAL ELEC

à 12,7 km

Nizas (34320) · SIRET 52961790400022

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 06/11/2026
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11 ELECTRICITE GENERALE DU LANGUEDOC

à 13,0 km

Villeneuve-les-Beziers (34420) · SIRET 42925900500016

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 22/11/2026
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12 ESTEVE SERGE - ECB ELEC CLIM BATIMENT

à 13,1 km

Caux (34720)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 05/08/2026 au 24/02/2027
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13 SAS MARC CLAUDE

à 13,2 km

Villeneuve les Beziers (34420)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 02/07/2026 au 01/07/2027
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14 SEEGI

à 13,6 km

Bassan (34290)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 29/10/2026
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15 ELEC SOLAR SYSTEMES

à 13,8 km

Bassan (34290) · SIRET 52112557500022

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 11/03/2026 au 10/03/2027
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Les 15 plus proches sur 27 entreprises qualifiées à moins de 20 km.

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Recharger en public à Saint-Thibéry : les chiffres

Saint-Thibéry compte 1 station de recharge ouverte au public, soit 3 points de charge pour l'ensemble des automobilistes de la commune.

1
station publique à Saint-Thibéry
3
points de charge
125
stations dans un rayon de 15 km

Et chez vous, combien de temps pour recharger ?

Point de charge
4 h 10 de 20 à 80 % sur wallbox 7,4 kW
602 € économisés par an face aux bornes publiques lentes

Pour 12 000 km par an, recharge à domicile en heures creuses (tarif au 1er février 2025). Simulation détaillée : abonnement, puissance conseillée, coût annuel →

Recharger sur une borne publique, c'est chercher une place libre, attendre et payer le kilowattheure au tarif de l'opérateur. Une borne à domicile recharge la voiture pendant la nuit, au prix de votre électricité.

Faire poser ma borne à Saint-Thibéry

Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).

Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Saint-Thibéry

Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.

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Les entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.

On choisit rarement dans le bon ordre : l'installation existante devrait passer avant le modèle de borne. Le parc immobilier de Saint-Thibéry n'a pas été conçu pour ce type de consommation. D'où l'importance d'un diagnostic sérieux avant tout devis. Sollicitez plusieurs professionnels du secteur 34630 et confrontez leurs analyses.

Votre logement est-il prêt à recevoir une borne ?

Rares sont les acheteurs qui se la posent avant de commander. Il s'agit d'un départ électrique dédié, dimensionné et protégé. Le chiffrage repose sur trois constats : la place disponible au tableau, la prise de terre, et le linéaire de câble.

Ce que le technicien contrôle sur place

  • L'espace restant au tableau : deux protections supplémentaires à installer. Un tableau saturé impose l'ajout d'une rangée, voire son remplacement.
  • La puissance souscrite et le type d'alimentation : monophasé ou triphasé, et combien de kVA
  • La prise de terre : sa présence ne suffit pas, sa valeur se mesure
  • Le parcours de la liaison : mètres à tirer et difficultés rencontrées
  • Les conditions d'installation : intérieur, abrité ou exposé aux intempéries

La mise à la terre, condition non négociable

S'il fallait ne retenir qu'un critère de sécurité, ce serait celui-là. Le véhicule est une masse conductrice que vous manipulez pendant que le courant circule. Sans écoulement à la terre, le déclenchement ne se produit pas. Sa résistance doit être mesurée et consignée. Une terre inexistante ou trop élevée doit être refaite en préalable.

Choisir l'équipement : les options qui comptent

La puissance ne fait pas tout : d'autres critères pèsent sur l'usage quotidien. Passons en revue ce qui compte.

  • Le connecteur : câble fixé à la borne pour le confort, prise seule pour la polyvalence
  • La gestion dynamique de la puissance : la borne mesure la consommation du logement et réduit sa charge quand le reste de la maison sollicite le compteur. C'est la fonction qui évite souvent d'augmenter l'abonnement, et celle qu'exige le crédit d'impôt.
  • Le verrouillage par RFID : à envisager dès que le point de charge n'est pas dans un garage fermé
  • La connectivité : suivi de consommation, programmation à distance, mises à jour du logiciel. Renseignez-vous sur la pérennité du service et son éventuel abonnement.
  • La tenue en extérieur : étanchéité et robustesse mécanique à vérifier sur la fiche produit

Puissance : ce que votre compteur autorise

Deux plafonds s'imposent à vous. Votre contrat d'électricité d'abord, l'électronique du véhicule ensuite. Poser 22 kW sur un abonnement monophasé et une voiture bridée à 7,4 kW ne donnera jamais plus de 7,4 kW.

Le format 7,4 kW s'impose comme la solution de référence en maison. Une nuit de charge à cette puissance couvre tous les usages courants. Au-delà, la dépense supplémentaire reste rarement rentabilisée.

Connecteurs et câbles : s'y retrouver

La terminologie employée dans les brochures n'aide pas. Le connecteur et le protocole de charge sont deux choses distinctes.

La normalisation a tranché : la prise Type 2 équipe l'ensemble des véhicules récents pour la charge en courant alternatif. Les modèles plus anciens équipés d'un Type 1 nécessitent un câble adapté, qui reste disponible.

Le mode de charge, lui, décrit le dialogue entre la borne et la voiture. Le cordon fourni avec la voiture, destiné à une prise domestique, relève du mode 2 : il embarque son boîtier de contrôle et plafonne à une puissance faible. Une borne murale fonctionne en mode 3 : la communication est permanente, la puissance négociée en continu et la sécurité gérée par l'installation elle-même. C'est cette différence, et non la seule puissance, qui justifie l'installation d'un équipement fixe.

Après la pose : ce qu'il reste à faire

L'équipement est robuste, sans être totalement sans suivi. Un contrôle visuel du connecteur et du câble une à deux fois par an suffit dans la plupart des cas : des traces d'échauffement, un contact noirci ou une gaine entaillée imposent une intervention.

N'oubliez pas le test périodique du différentiel, valable ici comme ailleurs. Renseignez-vous sur la durée pendant laquelle les mises à jour seront assurées. La fin du support logiciel prive l'équipement de ses fonctions les plus utiles. C'est un critère à intégrer au choix, au même titre que la garantie.

Combien prévoir pour une installation à Saint-Thibéry

Repères de prix pour un chantier clé en main dans le secteur 34630, aides non comptées :

  • Prise renforcée : entre 500 et 900 €
  • Borne 7,4 kW posée : de 1 200 à 1 900 € selon les fonctions retenues
  • Borne 11 ou 22 kW : de 1 600 à 2 800 € en triphasé
  • Reprise ou extension du tableau : de 200 à 600 € selon l'ampleur
  • Terre à refaire : de 300 à 800 € suivant le terrain
  • Tranchée ou passage difficile : de 40 à 90 € le mètre supplémentaire

Voilà pourquoi deux propositions peuvent varier du simple au double. Un devis qui les ignore n'a pas été établi après visite.

Aides et fiscalité

Autant le savoir avant de monter un dossier : ces travaux n'entrent pas dans le champ de MaPrimeRénov'. L'aide majeure est fiscale : un crédit d'impôt conditionné au pilotage de la borne, dans une double limite.

S'y ajoute le taux de TVA réduit, automatique au-delà de deux ans d'ancienneté du logement. Elle figure d'office sur la facture, sans démarche de votre part. ADVENIR, lui, s'adresse à l'habitat collectif et aux professionnels. Il arrive que des collectivités de la région Occitanie ou de votre département ajoutent leur propre coup de pouce. Aucune n'est accessible sans qualification IRVE de l'entreprise.

Recharge publique ou recharge à domicile

Le réseau public s'est densifié, et c'est une bonne nouvelle pour les longs trajets. Le calcul change complètement pour l'usage de tous les jours. Le kilowattheure d'une borne rapide se paie plusieurs fois celui du compteur domestique. S'y ajoutent le temps passé sur place et la disponibilité incertaine des points de charge aux heures de pointe. La borne à domicile se rembourse d'autant plus vite que vous roulez.

Ce qui distingue un bon installateur

La réglementation réserve ces travaux aux électriciens qualifiés IRVE dès qu'un certain niveau est franchi. Ce n'est pas une distinction marketing : à défaut, vous perdez conformité, couverture et avantage fiscal.

  • La qualification IRVE, attestation en main et date de validité vérifiée
  • Une visite technique avant chiffrage : sans mesure de la terre ni relevé du tableau, aucun prix ne tient
  • Un chiffrage poste par poste : équipement, protections, cheminement et mise à la terre distingués
  • La garantie décennale, justifiée avant signature
  • Un dossier complet à la mise en service : valeurs mesurées, justificatifs et documentation
  • Une implantation locale : le suivi après pose est plus simple à obtenir

Détaillez votre besoin et obtenez plusieurs chiffrages d'installateurs IRVE proches de Saint-Thibéry.

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Autour de Saint-Thibéry

Installateurs IRVE dans les communes proches de Saint-Thibéry

Florensac

34510 4,0 km 5 022 hab.

Montblanc

34290 4,1 km 2 854 hab.

Bessan

34550 4,2 km 5 572 hab.

Pézenas

34120 7,1 km 7 788 hab.

Vias

34450 9,7 km 5 882 hab.

Marseillan

34340 10,0 km 7 643 hab.

Servian

34290 10,2 km 5 337 hab.

Agde

34300 10,4 km 29 103 hab.

Montagnac

34530 10,8 km 4 436 hab.

Cers

34420 11,0 km 2 535 hab.

Portiragnes

34420 12,1 km 3 247 hab.

Caux

34720 13,2 km 2 640 hab.

Boujan-sur-Libron

34760 14,0 km 3 452 hab.

Villeneuve-lès-Béziers

34500 14,4 km 4 098 hab.

Mèze

34140 14,9 km 12 664 hab.

Vérifier une qualification IRVE

  1. Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
  2. Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
  3. Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.

La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.

Source et mise à jour

Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 27 octobre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.

Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.

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