Installateur de borne de recharge IRVE à Lespignan (34, Hérault)

28 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Lespignan. Données Qualifelec vérifiées le 27 octobre 2026.

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Les installateurs autour de Lespignan sur la carte

Repérez d'un coup d'œil les 15 électriciens IRVE autour de Lespignan

Les installateurs de borne IRVE autour de Lespignan

1 BS ELECTRICITE

à 5,6 km

Salles-d'Aude (11110) · SIRET 88015260800027

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 18/11/2026
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2 MONSIEUR PIERRE HUGUENIN

à 8,2 km

Sérignan (34410)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 16/01/2026 au 15/01/2027
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3 AB ELEC

à 8,3 km

Sérignan (34410) · SIRET 98948587500011

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 18/11/2026
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4 SAUDADE ELEC

à 8,8 km

Béziers (34500) · SIRET 83058123700039

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 24/02/2026 au 23/02/2027
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5 ETERNASOL

à 9,0 km

Sérignan (34410) · SIRET 91034978600020

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
Validité
Valide du 28/04/2026 au 27/04/2027
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6 SAS ECO ELEC

à 9,0 km

Béziers (34500) · SIRET 82858686700032

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
Validité
Expire le 06/11/2026
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7 E2TI

à 9,1 km

Maureilhan (34370) · SIRET 93047445700015

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 12/03/2026 au 11/03/2027
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8 SOCIETE D EXPLOITATION DE L ENTREPRISE BOUSQUET

à 9,2 km

Maraussan (34370) · SIRET 41966223400030

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 04/04/2026 au 03/04/2027
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9 FLORESTAN GINESTOU

à 9,3 km

Béziers (34500) · SIRET 75307108300046

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 24/09/2026 au 23/09/2027
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10 SAS ELECTRICITE SERVICE

à 9,6 km

Maraussan (34370) · SIRET 38246272900015

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 04/02/2026 au 03/02/2027
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11 SOBECA

à 10,2 km

Villeneuve-lès-Béziers (34420) · SIRET 70378024700549

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
Validité
Valide du 25/04/2026 au 24/04/2027
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12 JOHNNY BUCHACA

à 10,2 km

Cazouls-lès-Béziers (34370) · SIRET 91251363700013

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 09/09/2026 au 08/09/2027
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13 SAS MARC CLAUDE

à 11,1 km

Villeneuve-lès-Béziers (34420)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 02/07/2026 au 01/07/2027
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14 ADEP 34

à 11,2 km

Béziers (34500) · SIRET 50021320200046

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 19/03/2026 au 18/03/2027
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15 ELECTRICITE GENERALE DU LANGUEDOC

à 11,3 km

Villeneuve-lès-Béziers (34420) · SIRET 42925900500016

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 22/11/2026
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Les 15 plus proches sur 28 entreprises qualifiées à moins de 20 km.

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Recharger en public à Lespignan : les chiffres

Le réseau public de Lespignan se compose de 3 stations de recharge, soit 32 points de charge.

3
stations publiques à Lespignan
32
points de charge
149
stations dans un rayon de 15 km

Et chez vous, combien de temps pour recharger ?

Point de charge
4 h de 20 à 80 % sur wallbox 7,4 kW
665 € économisés par an face aux bornes publiques lentes

Pour 12 000 km par an, recharge à domicile en heures creuses (tarif au 1er février 2025). Simulation détaillée : abonnement, puissance conseillée, coût annuel →

La recharge publique dépanne, mais au quotidien elle impose détours et attente. Chez vous, la voiture se recharge pendant que vous dormez, sans dépendre d'une borne libre.

Faire poser ma borne à Lespignan

Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).

Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Lespignan

Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.

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Les entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.

Le point de départ d'un projet de recharge n'est pas le catalogue, c'est votre tableau électrique. À Lespignan, une part importante des logements a été câblée avant l'arrivée des véhicules électriques. Un état des lieux électrique conditionne la suite. Demandez l'avis de plusieurs électriciens du 34710 avant de vous décider.

Votre logement est-il prêt à recevoir une borne ?

Elle passe souvent après le choix du modèle, alors qu'elle devrait le précéder. Poser une wallbox revient à ajouter une ligne complète au tableau, pas à installer une prise. Trois éléments décident de la faisabilité et du prix : la place disponible au tableau, la prise de terre, et le linéaire de câble.

Ce que le technicien contrôle sur place

  • L'espace restant au tableau : deux protections supplémentaires à installer. Sans place, il faut prévoir une extension ou un nouveau coffret.
  • La puissance souscrite et le type d'alimentation : monophasé ou triphasé, et combien de kVA
  • La qualité de la mise à la terre : elle se contrôle à l'appareil, pas à l'œil
  • Le cheminement jusqu'à l'emplacement : distance, murs à percer, sol à ouvrir
  • L'exposition de l'emplacement : garage fermé, carport ou plein air ne demandent pas le même matériel

La mise à la terre, condition non négociable

C'est le point sur lequel aucun compromis n'est possible. On branche et débranche à main nue un appareil parcouru par plusieurs dizaines d'ampères. Une terre défaillante rend la protection différentielle inopérante. Cette valeur se relève à l'appareil et figure au dossier. Ce poste, parfois oublié des devis les moins chers, peut représenter plusieurs centaines d'euros.

Choisir l'équipement : les options qui comptent

Les bornes se ressemblent sur le papier et diffèrent à l'usage. Passons en revue ce qui compte.

  • Câble attaché ou prise seule : le câble solidaire évite de le sortir du coffre à chaque fois, la prise nue laisse le choix du connecteur et se remplace facilement en cas de dégradation
  • Le pilotage de charge : l'équipement s'efface devant les autres appareils pour éviter la coupure. C'est la fonction qui évite souvent d'augmenter l'abonnement, et celle qu'exige le crédit d'impôt.
  • Le contrôle d'accès : badge ou code, utile si la borne est accessible depuis la voie publique
  • La connectivité : suivi de consommation, programmation à distance, mises à jour du logiciel. Renseignez-vous sur la pérennité du service et son éventuel abonnement.
  • L'indice de protection : indispensable en extérieur, contre l'eau comme contre les impacts

Puissance : ce que votre compteur autorise

Le choix de la puissance n'est pas libre. D'un côté votre abonnement, de l'autre le chargeur intégré à la voiture. Poser 22 kW sur un abonnement monophasé et une voiture bridée à 7,4 kW ne donnera jamais plus de 7,4 kW.

Le format 7,4 kW s'impose comme la solution de référence en maison. Une nuit de charge à cette puissance couvre tous les usages courants. Passer en 11 kW triphasé suppose deux voitures ou de très longs trajets quotidiens.

Connecteurs et câbles : s'y retrouver

La terminologie employée dans les brochures n'aide pas. Le connecteur et le protocole de charge sont deux choses distinctes.

Le format s'est standardisé sur le continent : le Type 2 est devenu le standard pour la recharge lente et accélérée. Un véhicule plus ancien en Type 1 se raccorde avec un cordon spécifique.

Le mode de charge, lui, décrit le dialogue entre la borne et la voiture. Le cordon fourni avec la voiture, destiné à une prise domestique, relève du mode 2 : il embarque son boîtier de contrôle et plafonne à une puissance faible. Une wallbox travaille en mode 3, avec un échange constant qui ajuste le courant et surveille le circuit. La sécurité tient à ce dialogue, pas au nombre de kilowatts.

Après la pose : ce qu'il reste à faire

L'équipement est robuste, sans être totalement sans suivi. Vérifiez périodiquement l'état de la prise et du cordon : des traces d'échauffement, un contact noirci ou une gaine entaillée imposent une intervention.

Pensez à actionner le bouton test de la protection différentielle, ainsi que le prescrit la norme pour l'ensemble de l'installation. Sur un modèle communicant, assurez-vous que le suivi logiciel se poursuit. Un fabricant qui cesse de maintenir son application laisse un matériel fonctionnel mais privé de pilotage. Prenez-le en compte au moment de comparer les modèles.

Combien prévoir pour une installation à Lespignan

Ordres de grandeur constatés localement, hors dispositifs de soutien :

  • Prise renforcée : 500 à 900 € selon le linéaire
  • Borne 7,4 kW installée : entre 1 200 et 1 900 €, les options expliquant l'écart
  • Modèle triphasé : entre 1 600 et 2 800 € une fois sécurisé
  • Ajout d'une rangée ou remplacement du tableau : de 200 à 600 €
  • Réfection de la mise à la terre : entre 300 et 800 €
  • Terrassement : de 40 à 90 € du mètre

Ces deux derniers postes expliquent l'essentiel des écarts entre devis. Un devis qui les ignore n'a pas été établi après visite.

Aides et fiscalité

Une précision qui évite bien des déceptions : MaPrimeRénov' ne couvre pas les bornes de recharge résidentielles. L'aide majeure est fiscale : un crédit d'impôt conditionné au pilotage de la borne, dans une double limite.

À cela s'ajoute la TVA à taux réduit sur le matériel et la pose, dès lors que le logement a plus de deux ans. Aucune formalité : elle apparaît sur le document de l'installateur. Le programme ADVENIR vise pour sa part les copropriétés et les flottes d'entreprise, non la maison individuelle. Il arrive que des collectivités de la région Occitanie ou de votre département ajoutent leur propre coup de pouce. Aucune n'est accessible sans qualification IRVE de l'entreprise.

Recharge publique ou recharge à domicile

L'itinérance est aujourd'hui bien mieux couverte qu'il y a quelques années. Le calcul change complètement pour l'usage de tous les jours. Une charge en station revient à un multiple du tarif résidentiel. S'y ajoutent le temps passé sur place et la disponibilité incertaine des points de charge aux heures de pointe. La borne à domicile se rembourse d'autant plus vite que vous roulez.

Ce qui distingue un bon installateur

Passé une puissance donnée, seul un professionnel titulaire de la qualification IRVE peut intervenir. Ce n'est pas une distinction marketing : son absence vous prive de tout recours et de toute déduction.

  • L'habilitation IRVE, justificatif fourni et échéance contrôlée
  • Un déplacement avant proposition : le tableau et la terre ne s'évaluent pas à distance
  • Un devis détaillé : référence du matériel, protections prévues, mètres de câble, reprise éventuelle de la terre
  • La garantie décennale, justifiée avant signature
  • Les pièces remises après essai : relevés, attestations et manuel du matériel
  • Un professionnel implanté près de Lespignan : plus réactif en cas de panne

Détaillez votre besoin et obtenez plusieurs chiffrages d'installateurs IRVE proches de Lespignan.

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Autour de Lespignan

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Nissan-lez-Enserune

34440 3,8 km 4 049 hab.

Vendres

34350 4,4 km 3 790 hab.

Colombiers

34440 5,1 km 2 668 hab.

Fleury

11560 5,7 km 3 896 hab.

Salles-d'Aude

11110 6,6 km 3 250 hab.

Sauvian

34410 7,1 km 5 459 hab.

Montady

34310 7,3 km 4 005 hab.

Béziers

34500 8,4 km 80 341 hab.

Sérignan

34410 9,0 km 8 123 hab.

Vinassan

11110 9,5 km 2 671 hab.

Coursan

11110 10,0 km 5 751 hab.

Villeneuve-lès-Béziers

34500 10,0 km 4 098 hab.

Valras-Plage

34350 10,3 km 4 167 hab.

Maraussan

34370 10,7 km 4 671 hab.

Capestang

34310 11,6 km 3 318 hab.

Vérifier une qualification IRVE

  1. Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
  2. Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
  3. Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.

La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.

Source et mise à jour

Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 27 octobre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.

Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.

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