Installateur de borne de recharge IRVE à Marnay (86, Vienne)

5 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Marnay. Données Qualifelec vérifiées le 27 octobre 2026.

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Les installateurs autour de Marnay sur la carte

Repérez d'un coup d'œil les 5 électriciens IRVE autour de Marnay

Les installateurs de borne IRVE autour de Marnay

1 SARL ANTOINE TABAUD

à 4,8 km

Aslonnes (86340)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 02/06/2026 au 01/06/2027
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2 EURL FILLON ELEC

à 7,0 km

Vivonne (86370)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 20/12/2026
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3 ANCELIN

à 8,7 km

Vivonne (86370) · SIRET 77556323200104

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
Validité
Expire le 18/11/2026
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4 DESIGN ELEC

à 14,2 km

Nouaillé-Maupertuis (86340) · SIRET 80388983100027

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 27/08/2026 au 17/04/2027
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5 SEDEMA

à 17,1 km

Saint-Benoît (86280) · SIRET 32678042600028

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 11/06/2026 au 10/06/2027
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Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.

Recharger en public à Marnay : les chiffres

Stations de recharge ouvertes au public à Marnay : 1, pour 4 points de charge au total.

1
station publique à Marnay
4
points de charge
37
stations dans un rayon de 15 km

Et chez vous, combien de temps pour recharger ?

Point de charge
6 h 55 de 20 à 80 % sur wallbox 7,4 kW
643 € économisés par an face aux bornes publiques lentes

Pour 12 000 km par an, recharge à domicile en heures creuses (tarif au 1er février 2025). Simulation détaillée : abonnement, puissance conseillée, coût annuel →

Recharger sur une borne publique, c'est chercher une place libre, attendre et payer le kilowattheure au tarif de l'opérateur. Une borne à domicile recharge la voiture pendant la nuit, au prix de votre électricité.

Faire poser ma borne à Marnay

Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).

Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Marnay

Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.

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Les entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.

On choisit rarement dans le bon ordre : l'installation existante devrait passer avant le modèle de borne. Le parc immobilier de Marnay n'a pas été conçu pour ce type de consommation. Un état des lieux électrique conditionne la suite. Sollicitez plusieurs professionnels du secteur 86160 et confrontez leurs analyses.

Votre logement est-il prêt à recevoir une borne ?

Rares sont les acheteurs qui se la posent avant de commander. Poser une wallbox revient à ajouter une ligne complète au tableau, pas à installer une prise. Trois paramètres commandent le devis : la place disponible au tableau, la prise de terre, et le linéaire de câble.

Ce que le technicien contrôle sur place

  • La place libre au tableau : il faut de quoi loger un disjoncteur et un différentiel dédiés. Un tableau plein alourdit la facture.
  • La puissance souscrite et le type d'alimentation : monophasé ou triphasé, et combien de kVA
  • La prise de terre : sa présence ne suffit pas, sa valeur se mesure
  • Le cheminement jusqu'à l'emplacement : distance, murs à percer, sol à ouvrir
  • L'exposition de l'emplacement : garage fermé, carport ou plein air ne demandent pas le même matériel

La mise à la terre, condition non négociable

C'est le point sur lequel aucun compromis n'est possible. Le véhicule est une masse conductrice que vous manipulez pendant que le courant circule. Sans écoulement à la terre, le déclenchement ne se produit pas. Le professionnel doit vous en communiquer le résultat. Une terre inexistante ou trop élevée doit être refaite en préalable.

Choisir l'équipement : les options qui comptent

La puissance ne fait pas tout : d'autres critères pèsent sur l'usage quotidien. Voici celles qui changent vraiment quelque chose.

  • Câble attaché ou prise seule : le câble solidaire évite de le sortir du coffre à chaque fois, la prise nue laisse le choix du connecteur et se remplace facilement en cas de dégradation
  • La gestion dynamique de la puissance : la borne mesure la consommation du logement et réduit sa charge quand le reste de la maison sollicite le compteur. Sans elle, ni économie d'abonnement ni déduction.
  • L'identification par badge : pertinente pour un emplacement non clos
  • Les fonctions connectées : historique de charge, pilotage depuis un téléphone, évolutions logicielles. Renseignez-vous sur la pérennité du service et son éventuel abonnement.
  • L'indice de protection : indispensable en extérieur, contre l'eau comme contre les impacts

Puissance : ce que votre compteur autorise

Le choix de la puissance n'est pas libre. D'un côté votre abonnement, de l'autre le chargeur intégré à la voiture. Une borne de 22 kW raccordée à un logement en monophasé 9 kVA et à un véhicule acceptant 7,4 kW délivrera 7,4 kW.

Le format 7,4 kW s'impose comme la solution de référence en maison. Une nuit de charge à cette puissance couvre tous les usages courants. Au-delà, la dépense supplémentaire reste rarement rentabilisée.

Connecteurs et câbles : s'y retrouver

La terminologie employée dans les brochures n'aide pas. Deux notions se mélangent souvent : le type de connecteur et le mode de charge.

Le format s'est standardisé sur le continent : toutes les voitures récentes acceptent le Type 2 en alternatif. Les rares Type 1 encore en circulation demandent un câble dédié.

Le mode définit la façon dont l'installation communique avec le véhicule. Le cordon d'origine, prévu pour une prise ordinaire, reste bridé et ne constitue pas une solution permanente. Une borne murale fonctionne en mode 3 : la communication est permanente, la puissance négociée en continu et la sécurité gérée par l'installation elle-même. La sécurité tient à ce dialogue, pas au nombre de kilowatts.

Après la pose : ce qu'il reste à faire

L'équipement est robuste, sans être totalement sans suivi. Un examen annuel du connecteur et de la gaine est recommandé : un point de contact marqué ou un câble abîmé doit conduire à faire venir un professionnel.

Testez également le déclenchement du différentiel dédié, comme pour le reste du tableau. Pour les bornes connectées, vérifiez que les mises à jour du logiciel restent disponibles. La fin du support logiciel prive l'équipement de ses fonctions les plus utiles. C'est un critère à intégrer au choix, au même titre que la garantie.

Combien prévoir pour une installation à Marnay

Ordres de grandeur constatés localement, hors dispositifs de soutien :

  • Prise renforcée : 500 à 900 € selon le linéaire
  • Borne 7,4 kW posée : de 1 200 à 1 900 € selon les fonctions retenues
  • Borne triphasée 11 ou 22 kW : de 1 600 à 2 800 €, protections comprises
  • Mise à niveau du coffret : entre 200 et 600 €
  • Réfection de la mise à la terre : entre 300 et 800 €
  • Terrassement : de 40 à 90 € du mètre

Voilà pourquoi deux propositions peuvent varier du simple au double. Un devis qui les ignore n'a pas été établi après visite.

Aides et fiscalité

Autant le savoir avant de monter un dossier : ces travaux n'entrent pas dans le champ de MaPrimeRénov'. C'est un crédit d'impôt qui joue le premier rôle, à condition que l'équipement sache moduler sa charge.

La TVA minorée complète le dispositif pour les habitations achevées depuis plus de deux ans, fourniture et main-d'œuvre comprises. L'entreprise l'applique directement, vous n'avez rien à réclamer. Quant à ADVENIR, il concerne les parkings partagés, pas le pavillon. Il arrive que des collectivités de la région Nouvelle-Aquitaine ou de votre département ajoutent leur propre coup de pouce. Aucune n'est accessible sans qualification IRVE de l'entreprise.

Recharge publique ou recharge à domicile

Les points de charge accessibles au public se multiplient, ce qui règle la question des déplacements. Au quotidien, la comparaison tourne court. Une charge en station revient à un multiple du tarif résidentiel. Il faut aussi compter le déplacement, l'attente et les bornes occupées ou hors service. La borne à domicile se rembourse d'autant plus vite que vous roulez.

Ce qui distingue un bon installateur

La réglementation réserve ces travaux aux électriciens qualifiés IRVE dès qu'un certain niveau est franchi. Cette qualification n'est pas un argument publicitaire : son absence vous prive de tout recours et de toute déduction.

  • Le certificat IRVE, à jour et daté
  • Un relevé sur site préalable : c'est la seule façon d'établir un devis fiable
  • Une proposition décomposée : modèle exact, dispositifs de sécurité, linéaire et travaux annexes chiffrés
  • La garantie décennale, justifiée avant signature
  • Un dossier complet à la mise en service : valeurs mesurées, justificatifs et documentation
  • Un professionnel implanté près de Marnay : plus réactif en cas de panne

Exposez votre situation et comparez sans engagement les devis de professionnels IRVE du secteur de Marnay.

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Autour de Marnay

Installateurs IRVE dans les communes proches de Marnay

Vivonne

86370 7,2 km 4 468 hab.

Champagné-Saint-Hilaire

86160 8,6 km 4 687 hab.

La Ferrière-Airoux

86160 9,2 km 2 709 hab.

Iteuil

86240 10,6 km 2 981 hab.

Marçay

86370 11,4 km 3 083 hab.

Vernon

86340 11,5 km 3 926 hab.

Smarves

86240 13,0 km 2 925 hab.

Nieuil-l'Espoir

86340 13,2 km 2 729 hab.

Sommières-du-Clain

86160 13,2 km 2 614 hab.

Celle-Lévescault

86600 13,7 km 4 284 hab.

Nouaillé-Maupertuis

86340 13,7 km 2 926 hab.

Saint-Secondin

86350 13,8 km 3 800 hab.

Ligugé

86240 13,8 km 3 408 hab.

Romagne

86700 14,2 km 4 115 hab.

Fontaine-le-Comte

86240 16,4 km 3 969 hab.

Vérifier une qualification IRVE

  1. Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
  2. Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
  3. Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.

La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.

Source et mise à jour

Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 27 octobre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.

Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.

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