Installateur de borne de recharge IRVE à Saint-Androny (33, Gironde)

12 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Saint-Androny. Données Qualifelec vérifiées le 27 octobre 2026.

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Les installateurs autour de Saint-Androny sur la carte

Repérez d'un coup d'œil les 12 électriciens IRVE autour de Saint-Androny

Les installateurs de borne IRVE autour de Saint-Androny

1 DEPAN'ELEC

à 7,4 km

St Paul (33390)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 20/09/2026 au 19/09/2027
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2 SOLETIQ

à 9,6 km

Berson (33390) · SIRET 10013705800010

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 16/09/2026 au 15/09/2027
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3 SIETEL

à 12,1 km

Saint-Ciers-sur-Gironde (33820) · SIRET 34910059400010

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 05/12/2026
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4 DUPAS STEPHANE

à 12,1 km

Reignac (33860) · SIRET 39464732500015

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 27/08/2026 au 26/08/2027
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5 EDS MEDOC

à 13,5 km

Saint-Laurent-Médoc (33112) · SIRET 50027173900012

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 23/04/2026 au 22/04/2027
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6 DRIM ELEK

à 16,2 km

Pugnac (33710)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 28/05/2026 au 27/05/2027
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7 HME RESEAUX

à 17,0 km

Lansac (33710) · SIRET 82965823600015

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 16/09/2026 au 15/09/2027
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8 LEON ELECTRICITE

à 17,3 km

Listrac-Médoc (33480) · SIRET 81997668900029

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 30/01/2026 au 29/01/2027
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9 SMELEC

à 17,3 km

Listrac-Médoc (33480) · SIRET 99910839200013

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 11/04/2026 au 10/04/2027
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10 EOLE ENERGY

à 17,4 km

Saint-Laurent-Médoc (33112) · SIRET 49928139200021

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 11/09/2026 au 10/09/2027
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11 LUMELEC

à 17,9 km

Margaux-Cantenac (33460) · SIRET 80152751600018

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 13/02/2026 au 12/02/2027
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12 ERIC TAILLEUR

à 20,0 km

Bussac-Forêt (17210) · SIRET 50303557800015

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 22/07/2026 au 21/07/2027
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Recharger en public à Saint-Androny : les chiffres

Aucune station de recharge ouverte au public n'est recensée à Saint-Androny. Les 31 stations les plus proches se trouvent dans un rayon de 15 km.

31
stations dans un rayon de 15 km

Et chez vous, combien de temps pour recharger ?

Point de charge
4 h 30 de 20 à 80 % sur wallbox 7,4 kW
561 € économisés par an face aux bornes publiques lentes

Pour 12 000 km par an, recharge à domicile en heures creuses (tarif au 1er février 2025). Simulation détaillée : abonnement, puissance conseillée, coût annuel →

La recharge publique dépanne, mais au quotidien elle impose détours et attente. Chez vous, la voiture se recharge pendant que vous dormez, sans dépendre d'une borne libre.

Faire poser ma borne à Saint-Androny

Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).

Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Saint-Androny

Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.

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Les entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.

On choisit rarement dans le bon ordre : l'installation existante devrait passer avant le modèle de borne. Le parc immobilier de Saint-Androny n'a pas été conçu pour ce type de consommation. D'où l'importance d'un diagnostic sérieux avant tout devis. Demandez l'avis de plusieurs électriciens du 33390 avant de vous décider.

Votre logement est-il prêt à recevoir une borne ?

Rares sont les acheteurs qui se la posent avant de commander. Il s'agit d'un départ électrique dédié, dimensionné et protégé. Le chiffrage repose sur trois constats : la place disponible au tableau, la prise de terre, et le linéaire de câble.

Ce que le technicien contrôle sur place

  • Les modules disponibles dans le coffret : un départ complet doit y trouver sa place. Un tableau saturé impose l'ajout d'une rangée, voire son remplacement.
  • Votre contrat et la nature du courant : mono ou tri, et la puissance du compteur
  • La terre du logement : une mesure est nécessaire, la simple présence d'un piquet ne prouve rien
  • Le cheminement jusqu'à l'emplacement : distance, murs à percer, sol à ouvrir
  • Les conditions d'installation : intérieur, abrité ou exposé aux intempéries

La mise à la terre, condition non négociable

C'est le point sur lequel aucun compromis n'est possible. On branche et débranche à main nue un appareil parcouru par plusieurs dizaines d'ampères. Sans terre correctement dimensionnée, le dispositif différentiel ne peut pas jouer son rôle. Sa résistance doit être mesurée et consignée. Si elle est absente ou insuffisante, sa reprise s'impose avant toute pose.

Choisir l'équipement : les options qui comptent

Au-delà de la puissance, plusieurs caractéristiques distinguent les modèles. Voici celles qui changent vraiment quelque chose.

  • Avec ou sans câble intégré : plus pratique au quotidien d'un côté, plus souple et moins coûteux à réparer de l'autre
  • Le pilotage de charge : l'équipement s'efface devant les autres appareils pour éviter la coupure. C'est la fonction qui évite souvent d'augmenter l'abonnement, et celle qu'exige le crédit d'impôt.
  • Le contrôle d'accès : badge ou code, utile si la borne est accessible depuis la voie publique
  • Les fonctions connectées : historique de charge, pilotage depuis un téléphone, évolutions logicielles. Renseignez-vous sur la pérennité du service et son éventuel abonnement.
  • La tenue en extérieur : étanchéité et robustesse mécanique à vérifier sur la fiche produit

Puissance : ce que votre compteur autorise

Deux plafonds s'imposent à vous. Le compteur limite en amont, la voiture limite en aval. Poser 22 kW sur un abonnement monophasé et une voiture bridée à 7,4 kW ne donnera jamais plus de 7,4 kW.

Le format 7,4 kW s'impose comme la solution de référence en maison. Une nuit de charge à cette puissance couvre tous les usages courants. Au-delà, la dépense supplémentaire reste rarement rentabilisée.

Connecteurs et câbles : s'y retrouver

Les appellations utilisées par les vendeurs prêtent à confusion. Le connecteur et le protocole de charge sont deux choses distinctes.

Le format s'est standardisé sur le continent : le Type 2 est devenu le standard pour la recharge lente et accélérée. Les modèles plus anciens équipés d'un Type 1 nécessitent un câble adapté, qui reste disponible.

C'est le protocole qui distingue une vraie borne d'un simple câble. Le cordon d'origine, prévu pour une prise ordinaire, reste bridé et ne constitue pas une solution permanente. Une borne murale fonctionne en mode 3 : la communication est permanente, la puissance négociée en continu et la sécurité gérée par l'installation elle-même. La sécurité tient à ce dialogue, pas au nombre de kilowatts.

Après la pose : ce qu'il reste à faire

Une borne demande peu d'entretien, mais pas aucun. Un contrôle visuel du connecteur et du câble une à deux fois par an suffit dans la plupart des cas : un point de contact marqué ou un câble abîmé doit conduire à faire venir un professionnel.

N'oubliez pas le test périodique du différentiel, valable ici comme ailleurs. Renseignez-vous sur la durée pendant laquelle les mises à jour seront assurées. Un constructeur qui abandonne son service laisse une borne utilisable mais sans programmation. C'est un critère à intégrer au choix, au même titre que la garantie.

Combien prévoir pour une installation à Saint-Androny

Fourchettes observées pour une pose complète dans le 33390, avant déduction des aides :

  • Prise renforcée : 500 à 900 € selon le linéaire
  • Borne 7,4 kW installée : entre 1 200 et 1 900 €, les options expliquant l'écart
  • Borne triphasée 11 ou 22 kW : de 1 600 à 2 800 €, protections comprises
  • Ajout d'une rangée ou remplacement du tableau : de 200 à 600 €
  • Création ou reprise de la prise de terre : de 300 à 800 € selon la nature du sol
  • Terrassement : de 40 à 90 € du mètre

C'est là que se creusent les différences de chiffrage. Un devis qui les ignore n'a pas été établi après visite.

Aides et fiscalité

Autant le savoir avant de monter un dossier : ces travaux n'entrent pas dans le champ de MaPrimeRénov'. Le levier principal est un crédit d'impôt, réservé aux bornes pilotables, plafonné par système de charge et par foyer.

La TVA minorée complète le dispositif pour les habitations achevées depuis plus de deux ans, fourniture et main-d'œuvre comprises. Elle figure d'office sur la facture, sans démarche de votre part. Le programme ADVENIR vise pour sa part les copropriétés et les flottes d'entreprise, non la maison individuelle. Il arrive que des collectivités de la région Nouvelle-Aquitaine ou de votre département ajoutent leur propre coup de pouce. La qualification IRVE en conditionne l'accès sans exception.

Recharge publique ou recharge à domicile

Les points de charge accessibles au public se multiplient, ce qui règle la question des déplacements. Au quotidien, la comparaison tourne court. Le kilowattheure d'une borne rapide se paie plusieurs fois celui du compteur domestique. Sans parler du temps immobilisé et des équipements indisponibles. La borne à domicile se rembourse d'autant plus vite que vous roulez.

Ce qui distingue un bon installateur

La réglementation réserve ces travaux aux électriciens qualifiés IRVE dès qu'un certain niveau est franchi. Cette qualification n'est pas un argument publicitaire : sans elle, l'installation n'est pas conforme, l'assurance peut refuser sa garantie et le crédit d'impôt vous échappe.

  • La qualification IRVE, attestation en main et date de validité vérifiée
  • Un relevé sur site préalable : c'est la seule façon d'établir un devis fiable
  • Un chiffrage poste par poste : équipement, protections, cheminement et mise à la terre distingués
  • Une décennale à jour, document à l'appui
  • La remise des documents en fin de chantier : mesures relevées, attestations et notice
  • Une implantation locale : le suivi après pose est plus simple à obtenir

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Autour de Saint-Androny

Installateurs IRVE dans les communes proches de Saint-Androny

Braud-et-Saint-Louis

33820 6,7 km 4 833 hab.

Blaye

33390 7,1 km 4 957 hab.

Saint-Julien-Beychevelle

33250 7,7 km 2 530 hab.

Pauillac

33250 7,8 km 5 098 hab.

Saint-Ciers-sur-Gironde

33820 11,8 km 3 081 hab.

Reignac

33860 12,1 km 3 731 hab.

Saint-Christoly-de-Blaye

33920 13,0 km 2 813 hab.

Saint-Laurent-Médoc

33112 14,2 km 4 940 hab.

Saint-Savin

33920 16,9 km 3 347 hab.

Listrac-Médoc

33480 17,0 km 6 074 hab.

Margaux-Cantenac

33460 17,1 km 2 831 hab.

Donnezac

33860 17,3 km 3 648 hab.

Saint-Bonnet-sur-Gironde

17150 18,4 km 3 110 hab.

Avensan

33480 19,1 km 3 076 hab.

Saint-Yzan-de-Soudiac

33920 19,5 km 2 527 hab.

Vérifier une qualification IRVE

  1. Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
  2. Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
  3. Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.

La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.

Source et mise à jour

Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 27 octobre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.

Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.

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