Installateur de borne de recharge IRVE à Rouen (76, Seine-Maritime)

63 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Rouen, dont 6 dans la commune. Données Qualifelec vérifiées le 27 octobre 2026.

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Les installateurs autour de Rouen sur la carte

Repérez d'un coup d'œil les 15 électriciens IRVE autour de Rouen

Les installateurs de borne IRVE autour de Rouen

À Rouen

1 RD ELECTRICIEN

à Rouen

Rouen (76000) · SIRET 83083912200041

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 02/06/2026 au 01/06/2027
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2 LES ÉTABLISSEMENTS ORBE

à Rouen

Rouen (76000) · SIRET 91307822600010

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 20/11/2026
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3 OSE POWER SOLUTIONS

à Rouen

Rouen (76100) · SIRET 98781202100036

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
Validité
Valide du 27/08/2026 au 26/08/2027
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4 SEVDEC

à Rouen

Rouen (76007)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) ; IRVE - indice Maintenance 1 — Qualifelec
Validité
Valide du 16/01/2026 au 15/01/2027
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5 SOFREG

à Rouen

Rouen (76000) · SIRET 34399872000043

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 26/02/2026 au 25/02/2027
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6 SGA INDUSTRIES

à Rouen

Rouen (76000) · SIRET 42424601500020

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
Validité
Expire le 05/12/2026
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Autour de Rouen

7 NORTH WALL

à 1,8 km

Bois-Guillaume (76230) · SIRET 10597605400012

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 11/09/2026 au 10/09/2027
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8 SNEF AGENCE DE ROUEN

à 2,5 km

Le Petit-Quevilly (76140)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 23/02/2026 au 22/02/2027
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9 FBS

à 2,7 km

Sotteville-lès-Rouen (76300) · SIRET 49802628500045

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 11/06/2026 au 10/06/2027
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10 MONSIEUR THIERRY BLIN

à 3,1 km

Sotteville-lès-Rouen (76300)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 16/01/2026 au 15/01/2027
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11 BTBE

à 3,2 km

Le Petit-Quevilly (76140)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice Maintenance 1 — Qualifelec
Validité
Valide du 22/07/2026 au 21/07/2027
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12 FOURMENT

à 3,5 km

Le Petit-Quevilly (76144)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) ; IRVE - indice Maintenance 1 — Qualifelec
Validité
Valide du 26/07/2026 au 25/07/2027
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13 MONSIEUR CEDRIC BISSON

à 3,5 km

Amfreville-la-Mi-Voie (76920)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 21/10/2026 au 20/10/2027
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14 LCE

à 3,7 km

Le Petit-Quevilly (76140) · SIRET 75247112800039

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 01/03/2026 au 28/02/2027
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15 DESORMEAUX

à 3,9 km

Grand Quevilly (76123)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 06/03/2026 au 05/03/2027
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Les 15 plus proches sur 63 entreprises qualifiées à moins de 20 km.

Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.

Recharger en public à Rouen : les chiffres

Le réseau public de Rouen se compose de 53 stations de recharge, soit 223 points de charge.

53
stations publiques à Rouen
223
points de charge
286
stations dans un rayon de 15 km

Et chez vous, combien de temps pour recharger ?

Point de charge
4 h 10 de 20 à 80 % sur wallbox 7,4 kW
576 € économisés par an face aux bornes publiques lentes

Pour 12 000 km par an, recharge à domicile en heures creuses (tarif au 1er février 2025). Simulation détaillée : abonnement, puissance conseillée, coût annuel →

La recharge publique dépanne, mais au quotidien elle impose détours et attente. Chez vous, la voiture se recharge pendant que vous dormez, sans dépendre d'une borne libre.

Faire poser ma borne à Rouen

Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).

Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Rouen

Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.

Recevoir mes devis

Les entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.

Avant de choisir une borne, il faut regarder ce que votre logement peut encaisser. Beaucoup d'habitations de Rouen datent d'une époque où personne ne tirait 32 ampères pendant huit heures. C'est pourquoi une visite technique précède toute proposition sérieuse. Demandez l'avis de plusieurs électriciens du 76100 avant de vous décider.

Votre logement est-il prêt à recevoir une borne ?

Rares sont les acheteurs qui se la posent avant de commander. Il s'agit d'un départ électrique dédié, dimensionné et protégé. Trois paramètres commandent le devis : le coffret électrique, la mise à la terre et l'éloignement de l'emplacement.

Ce que le technicien contrôle sur place

  • La place libre au tableau : il faut de quoi loger un disjoncteur et un différentiel dédiés. Un tableau saturé impose l'ajout d'une rangée, voire son remplacement.
  • L'abonnement en place : puissance disponible et alimentation mono ou triphasée
  • La terre du logement : une mesure est nécessaire, la simple présence d'un piquet ne prouve rien
  • Le parcours de la liaison : mètres à tirer et difficultés rencontrées
  • La situation du point de charge : à l'abri ou dehors, ce qui change l'indice de protection requis

La mise à la terre, condition non négociable

C'est le point sur lequel aucun compromis n'est possible. On branche et débranche à main nue un appareil parcouru par plusieurs dizaines d'ampères. Sans terre correctement dimensionnée, le dispositif différentiel ne peut pas jouer son rôle. Sa résistance doit être mesurée et consignée. Si elle est absente ou insuffisante, sa reprise s'impose avant toute pose.

Choisir l'équipement : les options qui comptent

Les bornes se ressemblent sur le papier et diffèrent à l'usage. Voici celles qui changent vraiment quelque chose.

  • Avec ou sans câble intégré : plus pratique au quotidien d'un côté, plus souple et moins coûteux à réparer de l'autre
  • Le pilotage de charge : l'équipement s'efface devant les autres appareils pour éviter la coupure. Elle épargne une hausse de puissance souscrite et conditionne l'avantage fiscal.
  • L'identification par badge : pertinente pour un emplacement non clos
  • L'application associée : consultation des consommations et déclenchement programmé. Vérifiez que le service ne devienne pas payant après quelques années.
  • La tenue en extérieur : étanchéité et robustesse mécanique à vérifier sur la fiche produit

Puissance : ce que votre compteur autorise

Vous ne décidez pas seul de la puissance installée. D'un côté votre abonnement, de l'autre le chargeur intégré à la voiture. Une borne de 22 kW raccordée à un logement en monophasé 9 kVA et à un véhicule acceptant 7,4 kW délivrera 7,4 kW.

Dans les faits, 7,4 kW en monophasé conviennent à presque tous les foyers. Comptez 35 à 40 km récupérés chaque heure : une nuit suffit à remplir n'importe quelle batterie du marché. Au-delà, la dépense supplémentaire reste rarement rentabilisée.

Connecteurs et câbles : s'y retrouver

La terminologie employée dans les brochures n'aide pas. Deux notions se mélangent souvent : le type de connecteur et le mode de charge.

Le format s'est standardisé sur le continent : la prise Type 2 équipe l'ensemble des véhicules récents pour la charge en courant alternatif. Les modèles plus anciens équipés d'un Type 1 nécessitent un câble adapté, qui reste disponible.

C'est le protocole qui distingue une vraie borne d'un simple câble. Le cordon d'origine, prévu pour une prise ordinaire, reste bridé et ne constitue pas une solution permanente. Une wallbox travaille en mode 3, avec un échange constant qui ajuste le courant et surveille le circuit. La sécurité tient à ce dialogue, pas au nombre de kilowatts.

Après la pose : ce qu'il reste à faire

La maintenance est légère, elle n'est pas nulle. Un examen annuel du connecteur et de la gaine est recommandé : des traces d'échauffement, un contact noirci ou une gaine entaillée imposent une intervention.

N'oubliez pas le test périodique du différentiel, valable ici comme ailleurs. Pour les bornes connectées, vérifiez que les mises à jour du logiciel restent disponibles. Un constructeur qui abandonne son service laisse une borne utilisable mais sans programmation. Prenez-le en compte au moment de comparer les modèles.

Combien prévoir pour une installation à Rouen

Repères de prix pour un chantier clé en main dans le secteur 76100, aides non comptées :

  • Prise renforcée : entre 500 et 900 €
  • Wallbox 7,4 kW clé en main : de 1 200 à 1 900 €
  • Borne triphasée 11 ou 22 kW : de 1 600 à 2 800 €, protections comprises
  • Ajout d'une rangée ou remplacement du tableau : de 200 à 600 €
  • Terre à refaire : de 300 à 800 € suivant le terrain
  • Terrassement : de 40 à 90 € du mètre

Ces deux derniers postes expliquent l'essentiel des écarts entre devis. Leur absence trahit un chiffrage fait au téléphone.

Aides et fiscalité

Une précision qui évite bien des déceptions : ces travaux n'entrent pas dans le champ de MaPrimeRénov'. L'aide majeure est fiscale : un crédit d'impôt conditionné au pilotage de la borne, dans une double limite.

À cela s'ajoute la TVA à taux réduit sur le matériel et la pose, dès lors que le logement a plus de deux ans. Elle figure d'office sur la facture, sans démarche de votre part. Le programme ADVENIR vise pour sa part les copropriétés et les flottes d'entreprise, non la maison individuelle. Il arrive que des collectivités de la région Normandie ou de votre département ajoutent leur propre coup de pouce. Aucune n'est accessible sans qualification IRVE de l'entreprise.

Recharge publique ou recharge à domicile

Le réseau public s'est densifié, et c'est une bonne nouvelle pour les longs trajets. Pour la recharge quotidienne, l'équation reste pourtant différente. L'écart de prix au kilowattheure est considérable. Sans parler du temps immobilisé et des équipements indisponibles. La borne à domicile se rembourse d'autant plus vite que vous roulez.

Ce qui distingue un bon installateur

La réglementation réserve ces travaux aux électriciens qualifiés IRVE dès qu'un certain niveau est franchi. Il ne s'agit pas d'un label commercial : sans elle, l'installation n'est pas conforme, l'assurance peut refuser sa garantie et le crédit d'impôt vous échappe.

  • La qualification IRVE, attestation en main et date de validité vérifiée
  • Un relevé sur site préalable : c'est la seule façon d'établir un devis fiable
  • Une proposition décomposée : modèle exact, dispositifs de sécurité, linéaire et travaux annexes chiffrés
  • La garantie décennale, justifiée avant signature
  • La remise des documents en fin de chantier : mesures relevées, attestations et notice
  • Un professionnel implanté près de Rouen : plus réactif en cas de panne

Détaillez votre besoin et obtenez plusieurs chiffrages d'installateurs IRVE proches de Rouen.

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Autour de Rouen

Trouvez un installateur IRVE dans une commune voisine de Rouen

Bihorel

76420 2,2 km 8 199 hab.

Sotteville-lès-Rouen

76300 2,8 km 28 965 hab.

Le Petit-Quevilly

76140 3,0 km 21 782 hab.

Bonsecours

76240 3,0 km 6 455 hab.

Mont-Saint-Aignan

76130 3,2 km 20 066 hab.

Bois-Guillaume

76230 3,8 km 14 262 hab.

Darnétal

76160 4,2 km 9 738 hab.

Amfreville-la-Mi-Voie

76920 4,3 km 3 296 hab.

Canteleu

76380 4,4 km 13 966 hab.

Le Mesnil-Esnard

76240 4,6 km 7 980 hab.

Déville-lès-Rouen

76250 4,6 km 10 745 hab.

Le Grand-Quevilly

76120 4,9 km 25 975 hab.

Saint-Léger-du-Bourg-Denis

76160 5,2 km 3 641 hab.

Maromme

76150 6,1 km 11 024 hab.

Notre-Dame-de-Bondeville

76960 6,2 km 6 957 hab.

Vérifier une qualification IRVE

  1. Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
  2. Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
  3. Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.

La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.

Source et mise à jour

Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 27 octobre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.

Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.

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