Installateur de borne de recharge IRVE à Blangy-sur-Bresle (76, Seine-Maritime)

4 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Blangy-sur-Bresle. Données Qualifelec vérifiées le 27 octobre 2026.

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Les installateurs autour de Blangy-sur-Bresle sur la carte

Repérez d'un coup d'œil les 4 électriciens IRVE autour de Blangy-sur-Bresle

Les installateurs de borne IRVE autour de Blangy-sur-Bresle

1 CARPENTIER ÉLECTRICITÉ

à 8,5 km

Fallencourt (76340) · SIRET 97972201400011

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 11/12/2026
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2 CLEMENT ELEC

à 14,0 km

Dargnies (80570) · SIRET 90088694600012

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 27/11/2026
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3 APEX

à 19,3 km

Friville Escarbotin (80534)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) ; IRVE - indice Etudes de Conception — Qualifelec
Validité
Valide du 17/01/2026 au 16/01/2027
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4 AEL ELECTRICITE GENERALE

à 19,4 km

Eu (76260) · SIRET 49999575100025

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 08/07/2026 au 07/07/2027
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Recharger en public à Blangy-sur-Bresle : les chiffres

Le réseau public de Blangy-sur-Bresle se compose de 3 stations de recharge, soit 20 points de charge.

3
stations publiques à Blangy-sur-Bresle
20
points de charge
16
stations dans un rayon de 15 km

Et chez vous, combien de temps pour recharger ?

Point de charge
6 h 15 de 20 à 80 % sur wallbox 7,4 kW
722 € économisés par an face aux bornes publiques lentes

Pour 12 000 km par an, recharge à domicile en heures creuses (tarif au 1er février 2025). Simulation détaillée : abonnement, puissance conseillée, coût annuel →

La recharge publique dépanne, mais au quotidien elle impose détours et attente. Chez vous, la voiture se recharge pendant que vous dormez, sans dépendre d'une borne libre.

Faire poser ma borne à Blangy-sur-Bresle

Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).

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Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.

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Les entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.

Avant de choisir une borne, il faut regarder ce que votre logement peut encaisser. Le parc immobilier de Blangy-sur-Bresle n'a pas été conçu pour ce type de consommation. D'où l'importance d'un diagnostic sérieux avant tout devis. Sollicitez plusieurs professionnels du secteur 76340 et confrontez leurs analyses.

Votre logement est-il prêt à recevoir une borne ?

C'est la question que trop de projets escamotent. Poser une wallbox revient à ajouter une ligne complète au tableau, pas à installer une prise. Le chiffrage repose sur trois constats : l'état du tableau, la qualité de la terre et la distance à parcourir.

Ce que le technicien contrôle sur place

  • La place libre au tableau : il faut de quoi loger un disjoncteur et un différentiel dédiés. Sans place, il faut prévoir une extension ou un nouveau coffret.
  • L'abonnement en place : puissance disponible et alimentation mono ou triphasée
  • La terre du logement : une mesure est nécessaire, la simple présence d'un piquet ne prouve rien
  • Le trajet du câble : longueur, obstacles, passages en apparent ou à enterrer
  • L'exposition de l'emplacement : garage fermé, carport ou plein air ne demandent pas le même matériel

La mise à la terre, condition non négociable

C'est le point sur lequel aucun compromis n'est possible. Le véhicule est une masse conductrice que vous manipulez pendant que le courant circule. Sans terre correctement dimensionnée, le dispositif différentiel ne peut pas jouer son rôle. Cette valeur se relève à l'appareil et figure au dossier. Si elle est absente ou insuffisante, sa reprise s'impose avant toute pose.

Choisir l'équipement : les options qui comptent

Au-delà de la puissance, plusieurs caractéristiques distinguent les modèles. Passons en revue ce qui compte.

  • Avec ou sans câble intégré : plus pratique au quotidien d'un côté, plus souple et moins coûteux à réparer de l'autre
  • Le délestage intelligent : la puissance de recharge s'ajuste en temps réel au reste du foyer. Sans elle, ni économie d'abonnement ni déduction.
  • Le contrôle d'accès : badge ou code, utile si la borne est accessible depuis la voie publique
  • La connectivité : suivi de consommation, programmation à distance, mises à jour du logiciel. Demandez si l'application reste gratuite dans la durée.
  • La résistance aux intempéries : pour une pose extérieure, l'indice de protection et la tenue aux chocs doivent être adaptés

Puissance : ce que votre compteur autorise

Le choix de la puissance n'est pas libre. Le compteur limite en amont, la voiture limite en aval. Le maillon le plus faible impose son rythme.

Dans les faits, 7,4 kW en monophasé conviennent à presque tous les foyers. Elle restitue de 35 à 40 kilomètres d'autonomie par heure de branchement, soit une batterie pleine après une nuit. Au-delà, la dépense supplémentaire reste rarement rentabilisée.

Connecteurs et câbles : s'y retrouver

Le vocabulaire commercial entretient une certaine confusion. Le connecteur et le protocole de charge sont deux choses distinctes.

Côté connecteur, la question est réglée depuis plusieurs années en Europe : la prise Type 2 équipe l'ensemble des véhicules récents pour la charge en courant alternatif. Les modèles plus anciens équipés d'un Type 1 nécessitent un câble adapté, qui reste disponible.

Le mode de charge, lui, décrit le dialogue entre la borne et la voiture. Le cordon d'origine, prévu pour une prise ordinaire, reste bridé et ne constitue pas une solution permanente. Le mode 3, propre aux bornes fixes, autorise le contrôle permanent et la modulation de puissance. Voilà ce qui sépare réellement une borne d'une rallonge renforcée.

Après la pose : ce qu'il reste à faire

L'équipement est robuste, sans être totalement sans suivi. Vérifiez périodiquement l'état de la prise et du cordon : toute trace de brûlure ou de détérioration justifie un appel à l'installateur.

Pensez à actionner le bouton test de la protection différentielle, ainsi que le prescrit la norme pour l'ensemble de l'installation. Sur un modèle communicant, assurez-vous que le suivi logiciel se poursuit. Un constructeur qui abandonne son service laisse une borne utilisable mais sans programmation. Ce point mérite d'être pesé avant l'achat.

Combien prévoir pour une installation à Blangy-sur-Bresle

Repères de prix pour un chantier clé en main dans le secteur 76340, aides non comptées :

  • Prise renforcée : de 500 à 900 €
  • Wallbox 7,4 kW clé en main : de 1 200 à 1 900 €
  • Borne triphasée 11 ou 22 kW : de 1 600 à 2 800 €, protections comprises
  • Ajout d'une rangée ou remplacement du tableau : de 200 à 600 €
  • Terre à refaire : de 300 à 800 € suivant le terrain
  • Cheminement enterré : entre 40 et 90 € par mètre en plus

Voilà pourquoi deux propositions peuvent varier du simple au double. Un devis qui les ignore n'a pas été établi après visite.

Aides et fiscalité

Une précision qui évite bien des déceptions : ces travaux n'entrent pas dans le champ de MaPrimeRénov'. L'aide majeure est fiscale : un crédit d'impôt conditionné au pilotage de la borne, dans une double limite.

À cela s'ajoute la TVA à taux réduit sur le matériel et la pose, dès lors que le logement a plus de deux ans. L'entreprise l'applique directement, vous n'avez rien à réclamer. ADVENIR, lui, s'adresse à l'habitat collectif et aux professionnels. Des soutiens locaux existent parfois dans la région Normandie et dans votre département, avec des enveloppes restreintes. Aucune n'est accessible sans qualification IRVE de l'entreprise.

Recharge publique ou recharge à domicile

Les points de charge accessibles au public se multiplient, ce qui règle la question des déplacements. Pour la recharge quotidienne, l'équation reste pourtant différente. Le kilowattheure d'une borne rapide se paie plusieurs fois celui du compteur domestique. S'y ajoutent le temps passé sur place et la disponibilité incertaine des points de charge aux heures de pointe. La borne à domicile se rembourse d'autant plus vite que vous roulez.

Ce qui distingue un bon installateur

Passé une puissance donnée, seul un professionnel titulaire de la qualification IRVE peut intervenir. Cette qualification n'est pas un argument publicitaire : à défaut, vous perdez conformité, couverture et avantage fiscal.

  • L'habilitation IRVE, justificatif fourni et échéance contrôlée
  • Un déplacement avant proposition : le tableau et la terre ne s'évaluent pas à distance
  • Un chiffrage poste par poste : équipement, protections, cheminement et mise à la terre distingués
  • L'assurance décennale, dont l'attestation doit vous être remise avant le démarrage
  • Un dossier complet à la mise en service : valeurs mesurées, justificatifs et documentation
  • Une entreprise proche de Blangy-sur-Bresle : les interventions de maintenance s'en trouvent facilitées

Détaillez votre besoin et obtenez plusieurs chiffrages d'installateurs IRVE proches de Blangy-sur-Bresle.

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Autour de Blangy-sur-Bresle

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Lafresguimont-Saint-Martin

80430 17,5 km 2 670 hab.

Friville-Escarbotin

80130 18,2 km 4 486 hab.

Eu

76260 19,9 km 6 591 hab.

Hornoy-le-Bourg

80640 21,7 km 5 164 hab.

Le Tréport

76470 22,5 km 4 424 hab.

Mers-les-Bains

80350 22,7 km 2 548 hab.

Haudricourt

76390 22,8 km 2 994 hab.

Abbeville

80100 24,2 km 22 595 hab.

Criel-sur-Mer

76910 24,4 km 2 596 hab.

Neufchâtel-en-Bray

76270 25,8 km 4 680 hab.

Petit-Caux

76370 26,7 km 9 625 hab.

Hescamps

80290 28,6 km 3 461 hab.

Saint-Nicolas-d'Aliermont

76510 30,4 km 3 764 hab.

Gaillefontaine

76870 31,1 km 2 647 hab.

Flixecourt

80420 33,9 km 3 245 hab.

Vérifier une qualification IRVE

  1. Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
  2. Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
  3. Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.

La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.

Source et mise à jour

Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 27 octobre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.

Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.

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