Installateur de borne de recharge IRVE à Limetz-Villez (78, Yvelines)
13 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Limetz-Villez. Données Qualifelec vérifiées le 4 novembre 2026.
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Les installateurs autour de Limetz-Villez sur la carte
Les 13 installateurs IRVE les plus proches de Limetz-Villez, sur la carte
Les installateurs de borne IRVE autour de Limetz-Villez
1 LUGNE ELECTRICITE
à 3,1 kmBonnières-sur-Seine (78270) · SIRET 34944558500038
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 28/08/2026 au 27/08/2027
2 MONSIEUR JACQUES GRIERS
à 6,3 kmLa Roche-Guyon (95780)
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 11/12/2026
3 LOKI CONCEPT
à 7,4 kmVernon (27200) · SIRET 97948393000017
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 15/05/2026 au 14/05/2027
4 VOLT X
à 12,1 kmMantes-la-Jolie (78200) · SIRET 91759216400029
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 05/03/2026 au 04/03/2027
5 ORELEC SARL
à 12,4 kmBuchelay (78200)
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 30/01/2026 au 29/01/2027
6 ALTERNANCE
à 12,6 kmBuchelay (78200) · SIRET 88020628900014
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 02/06/2026 au 01/06/2027
7 BATEF ELEC
à 12,6 kmFollainville-Dennemont (78520)
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 04/04/2026 au 03/04/2027
8 ENTREPRISE VINCENT ROUYER
à 14,0 kmLimay (78520)
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 11/06/2026 au 10/06/2027
9 MONSIEUR MORGAN TAILPIED
à 14,1 kmMenilles (27120)
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 24/02/2026 au 23/02/2027
10 YVES LOGIE
à 14,4 kmSaint-Pierre-la- Garenne (27600) · SIRET 53980094600037
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 25/02/2026 au 24/02/2027
11 SAFE ELECTRICITE
à 16,3 kmAuffreville-Brasseuil (78930) · SIRET 88908369700017
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 13/06/2026 au 12/06/2027
12 AUBIN JOSSELIN
à 19,4 kmPorcheville (78440) · SIRET 92840326000013
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 15/10/2026 au 14/10/2027
13 GED EMV
à 19,7 kmMagny-en-Vexin (95420) · SIRET 40254836600200
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 22/05/2026 au 21/05/2027
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Recharger en public à Limetz-Villez : les chiffres
Limetz-Villez ne dispose d'aucune station de recharge publique recensée. Dans un rayon de 15 km, on en compte 118.
Et chez vous, combien de temps pour recharger ?
La recharge publique dépanne, mais au quotidien elle impose détours et attente. Chez vous, la voiture se recharge pendant que vous dormez, sans dépendre d'une borne libre.
Faire poser ma borne à Limetz-VillezSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Limetz-Villez
Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
On choisit rarement dans le bon ordre : l'installation existante devrait passer avant le modèle de borne. À Limetz-Villez, une part importante des logements a été câblée avant l'arrivée des véhicules électriques. Un état des lieux électrique conditionne la suite. Demandez l'avis de plusieurs électriciens du 78270 avant de vous décider.
Votre logement est-il prêt à recevoir une borne ?
Elle passe souvent après le choix du modèle, alors qu'elle devrait le précéder. Une borne n'est pas un appareil que l'on branche : c'est un circuit à créer, avec ses propres protections. Trois éléments décident de la faisabilité et du prix : le coffret électrique, la mise à la terre et l'éloignement de l'emplacement.
Ce que le technicien contrôle sur place
- La place libre au tableau : il faut de quoi loger un disjoncteur et un différentiel dédiés. Un tableau saturé impose l'ajout d'une rangée, voire son remplacement.
- La puissance souscrite et le type d'alimentation : monophasé ou triphasé, et combien de kVA
- La prise de terre : sa présence ne suffit pas, sa valeur se mesure
- Le trajet du câble : longueur, obstacles, passages en apparent ou à enterrer
- L'exposition de l'emplacement : garage fermé, carport ou plein air ne demandent pas le même matériel
La mise à la terre, condition non négociable
Voilà le seul élément qui ne souffre aucune approximation. On branche et débranche à main nue un appareil parcouru par plusieurs dizaines d'ampères. Une terre défaillante rend la protection différentielle inopérante. Sa résistance doit être mesurée et consignée. Une terre inexistante ou trop élevée doit être refaite en préalable.
Choisir l'équipement : les options qui comptent
La puissance ne fait pas tout : d'autres critères pèsent sur l'usage quotidien. Passons en revue ce qui compte.
- Le connecteur : câble fixé à la borne pour le confort, prise seule pour la polyvalence
- La gestion dynamique de la puissance : la borne mesure la consommation du logement et réduit sa charge quand le reste de la maison sollicite le compteur. Sans elle, ni économie d'abonnement ni déduction.
- Le verrouillage par RFID : à envisager dès que le point de charge n'est pas dans un garage fermé
- La connectivité : suivi de consommation, programmation à distance, mises à jour du logiciel. Vérifiez que le service ne devienne pas payant après quelques années.
- La tenue en extérieur : étanchéité et robustesse mécanique à vérifier sur la fiche produit
Puissance : ce que votre compteur autorise
Vous ne décidez pas seul de la puissance installée. Votre contrat d'électricité d'abord, l'électronique du véhicule ensuite. Poser 22 kW sur un abonnement monophasé et une voiture bridée à 7,4 kW ne donnera jamais plus de 7,4 kW.
Le format 7,4 kW s'impose comme la solution de référence en maison. Elle restitue de 35 à 40 kilomètres d'autonomie par heure de branchement, soit une batterie pleine après une nuit. Passer en 11 kW triphasé suppose deux voitures ou de très longs trajets quotidiens.
Connecteurs et câbles : s'y retrouver
La terminologie employée dans les brochures n'aide pas. Le connecteur et le protocole de charge sont deux choses distinctes.
Côté connecteur, la question est réglée depuis plusieurs années en Europe : le Type 2 est devenu le standard pour la recharge lente et accélérée. Un véhicule plus ancien en Type 1 se raccorde avec un cordon spécifique.
Le mode de charge, lui, décrit le dialogue entre la borne et la voiture. Le câble de dépannage livré par le constructeur fonctionne en mode 2, avec un boîtier intégré et une puissance limitée. Une borne murale fonctionne en mode 3 : la communication est permanente, la puissance négociée en continu et la sécurité gérée par l'installation elle-même. Voilà ce qui sépare réellement une borne d'une rallonge renforcée.
Après la pose : ce qu'il reste à faire
La maintenance est légère, elle n'est pas nulle. Un contrôle visuel du connecteur et du câble une à deux fois par an suffit dans la plupart des cas : des traces d'échauffement, un contact noirci ou une gaine entaillée imposent une intervention.
Pensez à actionner le bouton test de la protection différentielle, ainsi que le prescrit la norme pour l'ensemble de l'installation. Pour les bornes connectées, vérifiez que les mises à jour du logiciel restent disponibles. La fin du support logiciel prive l'équipement de ses fonctions les plus utiles. Prenez-le en compte au moment de comparer les modèles.
Combien prévoir pour une installation à Limetz-Villez
Ordres de grandeur constatés localement, hors dispositifs de soutien :
- Prise renforcée : de 500 à 900 €
- Wallbox 7,4 kW clé en main : de 1 200 à 1 900 €
- Borne triphasée 11 ou 22 kW : de 1 600 à 2 800 €, protections comprises
- Mise à niveau du coffret : entre 200 et 600 €
- Réfection de la mise à la terre : entre 300 et 800 €
- Cheminement enterré : entre 40 et 90 € par mètre en plus
Voilà pourquoi deux propositions peuvent varier du simple au double. Un devis qui les ignore n'a pas été établi après visite.
Aides et fiscalité
Point à connaître d'emblée : ces travaux n'entrent pas dans le champ de MaPrimeRénov'. L'aide majeure est fiscale : un crédit d'impôt conditionné au pilotage de la borne, dans une double limite.
À cela s'ajoute la TVA à taux réduit sur le matériel et la pose, dès lors que le logement a plus de deux ans. Aucune formalité : elle apparaît sur le document de l'installateur. Quant à ADVENIR, il concerne les parkings partagés, pas le pavillon. Certaines collectivités de la région Île-de-France ou de votre département (Yvelines) proposent des aides complémentaires, plafonnées et souvent limitées dans le temps. Toutes ces aides supposent une pose par un installateur qualifié IRVE.
Recharge publique ou recharge à domicile
L'itinérance est aujourd'hui bien mieux couverte qu'il y a quelques années. Pour la recharge quotidienne, l'équation reste pourtant différente. Le kilowattheure d'une borne rapide se paie plusieurs fois celui du compteur domestique. Il faut aussi compter le déplacement, l'attente et les bornes occupées ou hors service. La borne à domicile se rembourse d'autant plus vite que vous roulez.
Ce qui distingue un bon installateur
La réglementation réserve ces travaux aux électriciens qualifiés IRVE dès qu'un certain niveau est franchi. Ce n'est pas une distinction marketing : son absence vous prive de tout recours et de toute déduction.
- Le certificat IRVE, à jour et daté
- Une visite technique avant chiffrage : sans mesure de la terre ni relevé du tableau, aucun prix ne tient
- Un devis détaillé : référence du matériel, protections prévues, mètres de câble, reprise éventuelle de la terre
- La garantie décennale, justifiée avant signature
- Les pièces remises après essai : relevés, attestations et manuel du matériel
- Une entreprise proche de Limetz-Villez : les interventions de maintenance s'en trouvent facilitées
Détaillez votre besoin et obtenez plusieurs chiffrages d'installateurs IRVE proches de Limetz-Villez.
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Saint-Aubin-sur-Gaillon
Vérifier une qualification IRVE
- Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
- Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
- Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.
La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source et mise à jour
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 4 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.
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