Installateur de borne de recharge IRVE à Noiseau (94, Val-de-Marne)

226 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Noiseau, dont 1 dans la commune. Données Qualifelec vérifiées le 28 octobre 2026.

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Les installateurs autour de Noiseau sur la carte

Repérez d'un coup d'œil les 15 électriciens IRVE autour de Noiseau

Les installateurs de borne IRVE autour de Noiseau

À Noiseau

1 STESAR

à Noiseau

Noiseau (94880) · SIRET 45200072200028

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 15/10/2026 au 14/10/2027
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Autour de Noiseau

2 BIR

à 2,2 km

Chennevieres sur Marne (94438)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
Validité
Valide du 04/04/2026 au 03/04/2027
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3 FDA ELECTRICITE

à 2,4 km

La Queue-en-Brie (94510)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 10/04/2026 au 09/04/2027
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4 AJB AUTOMATISMES SARL

à 2,6 km

Sucy-en-Brie (94370) · SIRET 50508113300017

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 04/02/2026 au 03/02/2027
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5 ERGETIC

à 3,2 km

Pontault-Combault (77340) · SIRET 50818531100042

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 11/06/2026 au 10/06/2027
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6 MEDES ELEC

à 3,3 km

Le Plessis-Trévise (94420) · SIRET 92196965500031

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 01/04/2026 au 31/03/2027
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7 ACE

à 3,8 km

Sucy-en-Brie (94370) · SIRET 41999642600039

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 22/11/2026
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8 ATEG

à 3,9 km

Pontault-Combault (77340) · SIRET 90172542400021

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
Validité
Valide du 19/06/2026 au 18/06/2027
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9 SMB ELECTRICITE

à 4,1 km

Champigny-sur-Marne (94500) · SIRET 98289581500016

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) ; Probatoire IRVE - indice Maintenance 1 — Qualifelec
Validité
Expire le 11/12/2026
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10 EDF BUSINESS SERVICES ET TRAVAUX

à 4,2 km

Boissy-Saint-Léger (94470) · SIRET 89238003100187

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) ; IRVE - indice Maintenance 1 ; IRVE - indice Etudes de Conception — Qualifelec
Validité
Valide du 13/06/2026 au 12/06/2027
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11 MUTELEC

à 4,2 km

Le Plessis-Trévise (94420) · SIRET 10032262700017

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 11/09/2026 au 10/09/2027
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12 CASOE

à 4,3 km

Champigny-sur-Marne (94500) · SIRET 80928068800023

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 16/10/2026 au 15/10/2027
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13 ATMOS

à 4,4 km

Pontault-Combault (77340) · SIRET 83254247600037

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) ; Probatoire IRVE - indice Maintenance 1 ; Probatoire IRVE - indice Etudes de Conception — Qualifelec
Validité
Valide du 11/09/2026 au 10/09/2027
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14 PATRICE JOBERT (HORIZON ELECTRIQUE)

à 4,4 km

Pontault-Combault (77340) · SIRET 97844410700012

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 28/08/2026 au 27/08/2027
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15 1ISSUE

à 4,5 km

Le Plessis-Trévise (94420) · SIRET 91989758700011

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 25/09/2026 au 24/09/2027
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Les 15 plus proches sur 226 entreprises qualifiées à moins de 20 km.

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Recharger en public à Noiseau : les chiffres

Stations de recharge ouvertes au public à Noiseau : 1, pour 5 points de charge au total.

1
station publique à Noiseau
5
points de charge
760
stations dans un rayon de 15 km

Et chez vous, combien de temps pour recharger ?

Point de charge
2 h 10 de 20 à 80 % sur wallbox 7,4 kW
494 € économisés par an face aux bornes publiques lentes

Pour 12 000 km par an, recharge à domicile en heures creuses (tarif au 1er février 2025). Simulation détaillée : abonnement, puissance conseillée, coût annuel →

La recharge publique dépanne, mais au quotidien elle impose détours et attente. Chez vous, la voiture se recharge pendant que vous dormez, sans dépendre d'une borne libre.

Faire poser ma borne à Noiseau

Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).

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Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.

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Les entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.

Le point de départ d'un projet de recharge n'est pas le catalogue, c'est votre tableau électrique. Beaucoup d'habitations de Noiseau datent d'une époque où personne ne tirait 32 ampères pendant huit heures. C'est pourquoi une visite technique précède toute proposition sérieuse. Sollicitez plusieurs professionnels du secteur 94880 et confrontez leurs analyses.

Votre logement est-il prêt à recevoir une borne ?

Rares sont les acheteurs qui se la posent avant de commander. Il s'agit d'un départ électrique dédié, dimensionné et protégé. Trois éléments décident de la faisabilité et du prix : la place disponible au tableau, la prise de terre, et le linéaire de câble.

Ce que le technicien contrôle sur place

  • L'espace restant au tableau : deux protections supplémentaires à installer. Un tableau saturé impose l'ajout d'une rangée, voire son remplacement.
  • La puissance souscrite et le type d'alimentation : monophasé ou triphasé, et combien de kVA
  • La prise de terre : sa présence ne suffit pas, sa valeur se mesure
  • Le trajet du câble : longueur, obstacles, passages en apparent ou à enterrer
  • Les conditions d'installation : intérieur, abrité ou exposé aux intempéries

La mise à la terre, condition non négociable

Voilà le seul élément qui ne souffre aucune approximation. Le véhicule est une masse conductrice que vous manipulez pendant que le courant circule. Sans écoulement à la terre, le déclenchement ne se produit pas. Sa résistance doit être mesurée et consignée. Une terre inexistante ou trop élevée doit être refaite en préalable.

Choisir l'équipement : les options qui comptent

La puissance ne fait pas tout : d'autres critères pèsent sur l'usage quotidien. Passons en revue ce qui compte.

  • Câble attaché ou prise seule : le câble solidaire évite de le sortir du coffre à chaque fois, la prise nue laisse le choix du connecteur et se remplace facilement en cas de dégradation
  • Le pilotage de charge : l'équipement s'efface devant les autres appareils pour éviter la coupure. Sans elle, ni économie d'abonnement ni déduction.
  • Le contrôle d'accès : badge ou code, utile si la borne est accessible depuis la voie publique
  • La connectivité : suivi de consommation, programmation à distance, mises à jour du logiciel. Demandez si l'application reste gratuite dans la durée.
  • L'indice de protection : indispensable en extérieur, contre l'eau comme contre les impacts

Puissance : ce que votre compteur autorise

Vous ne décidez pas seul de la puissance installée. D'un côté votre abonnement, de l'autre le chargeur intégré à la voiture. Une borne de 22 kW raccordée à un logement en monophasé 9 kVA et à un véhicule acceptant 7,4 kW délivrera 7,4 kW.

En pratique, la borne de 7,4 kW en monophasé couvre la très grande majorité des situations résidentielles. Une nuit de charge à cette puissance couvre tous les usages courants. Passer en 11 kW triphasé suppose deux voitures ou de très longs trajets quotidiens.

Connecteurs et câbles : s'y retrouver

Les appellations utilisées par les vendeurs prêtent à confusion. Le connecteur et le protocole de charge sont deux choses distinctes.

Le format s'est standardisé sur le continent : toutes les voitures récentes acceptent le Type 2 en alternatif. Les modèles plus anciens équipés d'un Type 1 nécessitent un câble adapté, qui reste disponible.

Le mode de charge, lui, décrit le dialogue entre la borne et la voiture. Le câble de dépannage livré par le constructeur fonctionne en mode 2, avec un boîtier intégré et une puissance limitée. Le mode 3, propre aux bornes fixes, autorise le contrôle permanent et la modulation de puissance. Voilà ce qui sépare réellement une borne d'une rallonge renforcée.

Après la pose : ce qu'il reste à faire

L'équipement est robuste, sans être totalement sans suivi. Un contrôle visuel du connecteur et du câble une à deux fois par an suffit dans la plupart des cas : toute trace de brûlure ou de détérioration justifie un appel à l'installateur.

Pensez à actionner le bouton test de la protection différentielle, ainsi que le prescrit la norme pour l'ensemble de l'installation. Pour les bornes connectées, vérifiez que les mises à jour du logiciel restent disponibles. Un fabricant qui cesse de maintenir son application laisse un matériel fonctionnel mais privé de pilotage. Prenez-le en compte au moment de comparer les modèles.

Combien prévoir pour une installation à Noiseau

Ordres de grandeur constatés localement, hors dispositifs de soutien :

  • Prise renforcée : de 500 à 900 €
  • Wallbox 7,4 kW clé en main : de 1 200 à 1 900 €
  • Borne 11 ou 22 kW : de 1 600 à 2 800 € en triphasé
  • Reprise ou extension du tableau : de 200 à 600 € selon l'ampleur
  • Terre à refaire : de 300 à 800 € suivant le terrain
  • Terrassement : de 40 à 90 € du mètre

Ces deux derniers postes expliquent l'essentiel des écarts entre devis. Une proposition muette sur la terre et le cheminement n'a pas été précédée d'un relevé.

Aides et fiscalité

Point à connaître d'emblée : MaPrimeRénov' ne couvre pas les bornes de recharge résidentielles. Le levier principal est un crédit d'impôt, réservé aux bornes pilotables, plafonné par système de charge et par foyer.

À cela s'ajoute la TVA à taux réduit sur le matériel et la pose, dès lors que le logement a plus de deux ans. L'entreprise l'applique directement, vous n'avez rien à réclamer. ADVENIR, lui, s'adresse à l'habitat collectif et aux professionnels. Il arrive que des collectivités de la région Île-de-France ou de votre département ajoutent leur propre coup de pouce. La qualification IRVE en conditionne l'accès sans exception.

Recharge publique ou recharge à domicile

Le réseau public s'est densifié, et c'est une bonne nouvelle pour les longs trajets. Au quotidien, la comparaison tourne court. Le kilowattheure d'une borne rapide se paie plusieurs fois celui du compteur domestique. Sans parler du temps immobilisé et des équipements indisponibles. La borne à domicile se rembourse d'autant plus vite que vous roulez.

Ce qui distingue un bon installateur

Passé une puissance donnée, seul un professionnel titulaire de la qualification IRVE peut intervenir. Il ne s'agit pas d'un label commercial : à défaut, vous perdez conformité, couverture et avantage fiscal.

  • L'habilitation IRVE, justificatif fourni et échéance contrôlée
  • Un relevé sur site préalable : c'est la seule façon d'établir un devis fiable
  • Un chiffrage poste par poste : équipement, protections, cheminement et mise à la terre distingués
  • L'assurance décennale, dont l'attestation doit vous être remise avant le démarrage
  • La remise des documents en fin de chantier : mesures relevées, attestations et notice
  • Une entreprise proche de Noiseau : les interventions de maintenance s'en trouvent facilitées

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Autour de Noiseau

Trouvez un installateur IRVE dans une commune voisine de Noiseau

Ormesson-sur-Marne

94490 1,2 km 10 540 hab.

La Queue-en-Brie

94510 2,1 km 12 081 hab.

Sucy-en-Brie

94370 2,5 km 27 622 hab.

Chennevières-sur-Marne

94430 3,0 km 18 367 hab.

Le Plessis-Trévise

94420 3,9 km 20 218 hab.

Marolles-en-Brie

94440 4,1 km 4 689 hab.

Boissy-Saint-Léger

94470 4,4 km 17 570 hab.

Santeny

94440 4,7 km 4 003 hab.

Pontault-Combault

77340 4,7 km 38 258 hab.

Bonneuil-sur-Marne

94380 5,1 km 18 750 hab.

Champigny-sur-Marne

94500 5,4 km 77 724 hab.

Lésigny

77150 5,6 km 7 102 hab.

Villiers-sur-Marne

94350 5,7 km 30 669 hab.

Saint-Maur-des-Fossés

94210 6,0 km 75 441 hab.

Émerainville

77184 6,2 km 7 601 hab.

Vérifier une qualification IRVE

  1. Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
  2. Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
  3. Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.

La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.

Source et mise à jour

Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 28 octobre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.

Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.

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