Installateur de borne de recharge IRVE à La Courneuve (93, Seine-Saint-Denis)

300 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de La Courneuve. Données Qualifelec vérifiées le 27 octobre 2026.

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Les installateurs autour de La Courneuve sur la carte

Repérez d'un coup d'œil les 15 électriciens IRVE autour de La Courneuve

Les installateurs de borne IRVE autour de La Courneuve

1 SAVELYS - SEINE ST DENIS

à 2,4 km

Saint-Denis (93217)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 11/12/2026
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2 BATHELEC

à 2,6 km

Saint-Denis (93210)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 20/10/2026 au 19/10/2027
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3 MTE MAINTENANCE ET TRAVAUX ELECTRIQUES

à 2,6 km

Le Bourget (93350) · SIRET 81871118600028

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice Maintenance 1 — Qualifelec
Validité
Expire le 17/12/2026
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4 TRIDANT

à 2,7 km

Aubervilliers (93300) · SIRET 35015312800060

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 08/02/2026 au 07/02/2027
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5 NK ENERGY

à 2,8 km

Aubervilliers (93300) · SIRET 10035959500012

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
Validité
Valide du 27/04/2026 au 26/04/2027
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6 EIFFAGE ENERGIE SYSTEMES - SERVICES IDF

à 3,0 km

Saint-Denis (93200) · SIRET 51820174400019

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; IRVE - indice Maintenance 1 — Qualifelec
Validité
Valide du 09/03/2026 au 08/03/2027
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7 EIFFAGE ENERGIE SYSTEME - IDF

à 3,0 km

Saint-Denis (93200)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 23/03/2026 au 22/03/2027
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8 FRANCE IRVE

à 3,2 km

Paris (75019) · SIRET 97826907400016

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
Validité
Expire le 16/12/2026
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9 ADDELEC

à 3,3 km

Mery-sur-Oise (95540) · SIRET 91999512600019

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) ; Probatoire IRVE - indice Maintenance 1 — Qualifelec
Validité
Valide du 07/02/2026 au 06/02/2027
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10 PRO-NRGIE

à 3,3 km

Saint-Denis (93200)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 18/11/2026
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11 SOUKOUNA ELECTRICITE

à 3,3 km

Saint-Denis (93200) · SIRET 97799651100019

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 15/05/2026 au 14/05/2027
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12 AUTORECHARGE

à 3,5 km

Pantin (93500) · SIRET 83752970000010

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
Validité
Valide du 05/07/2026 au 04/07/2027
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13 NOVAE

à 3,5 km

Stains (93240) · SIRET 33171967400052

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 11/06/2026 au 10/06/2027
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14 CONSTRUCTION ET INNOVATION EQUIPEMENTS ELECTRIQUES

à 3,6 km

Saint-Denis (93200) · SIRET 75237354800045

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 05/01/2026 au 04/01/2027
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15 ATEA

à 3,6 km

Paris (75018) · SIRET 32955836500055

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 18/11/2026
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Les 15 plus proches sur 300 entreprises qualifiées à moins de 20 km.

Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.

Recharger en public à La Courneuve : les chiffres

La Courneuve compte 6 stations de recharge ouvertes au public, soit 43 points de charge pour l'ensemble des automobilistes de la commune.

6
stations publiques à La Courneuve
43
points de charge
1 638
stations dans un rayon de 15 km

Et chez vous, combien de temps pour recharger ?

Point de charge
4 h 30 de 20 à 80 % sur wallbox 7,4 kW
553 € économisés par an face aux bornes publiques lentes

Pour 12 000 km par an, recharge à domicile en heures creuses (tarif au 1er février 2025). Simulation détaillée : abonnement, puissance conseillée, coût annuel →

Recharger sur une borne publique, c'est chercher une place libre, attendre et payer le kilowattheure au tarif de l'opérateur. Une borne à domicile recharge la voiture pendant la nuit, au prix de votre électricité.

Faire poser ma borne à La Courneuve

Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).

Recevoir des devis pour votre borne de recharge à La Courneuve

Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.

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Les entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.

On choisit rarement dans le bon ordre : l'installation existante devrait passer avant le modèle de borne. À La Courneuve, une part importante des logements a été câblée avant l'arrivée des véhicules électriques. C'est pourquoi une visite technique précède toute proposition sérieuse. Sollicitez plusieurs professionnels du secteur 93120 et confrontez leurs analyses.

Votre logement est-il prêt à recevoir une borne ?

Elle passe souvent après le choix du modèle, alors qu'elle devrait le précéder. Il s'agit d'un départ électrique dédié, dimensionné et protégé. Trois paramètres commandent le devis : l'état du tableau, la qualité de la terre et la distance à parcourir.

Ce que le technicien contrôle sur place

  • L'espace restant au tableau : deux protections supplémentaires à installer. Un tableau saturé impose l'ajout d'une rangée, voire son remplacement.
  • Votre contrat et la nature du courant : mono ou tri, et la puissance du compteur
  • La terre du logement : une mesure est nécessaire, la simple présence d'un piquet ne prouve rien
  • Le parcours de la liaison : mètres à tirer et difficultés rencontrées
  • Les conditions d'installation : intérieur, abrité ou exposé aux intempéries

La mise à la terre, condition non négociable

S'il fallait ne retenir qu'un critère de sécurité, ce serait celui-là. Le véhicule est une masse conductrice que vous manipulez pendant que le courant circule. Sans écoulement à la terre, le déclenchement ne se produit pas. Cette valeur se relève à l'appareil et figure au dossier. Si elle est absente ou insuffisante, sa reprise s'impose avant toute pose.

Choisir l'équipement : les options qui comptent

La puissance ne fait pas tout : d'autres critères pèsent sur l'usage quotidien. Voici celles qui changent vraiment quelque chose.

  • Avec ou sans câble intégré : plus pratique au quotidien d'un côté, plus souple et moins coûteux à réparer de l'autre
  • Le pilotage de charge : l'équipement s'efface devant les autres appareils pour éviter la coupure. C'est la fonction qui évite souvent d'augmenter l'abonnement, et celle qu'exige le crédit d'impôt.
  • Le verrouillage par RFID : à envisager dès que le point de charge n'est pas dans un garage fermé
  • Les fonctions connectées : historique de charge, pilotage depuis un téléphone, évolutions logicielles. Renseignez-vous sur la pérennité du service et son éventuel abonnement.
  • La tenue en extérieur : étanchéité et robustesse mécanique à vérifier sur la fiche produit

Puissance : ce que votre compteur autorise

Vous ne décidez pas seul de la puissance installée. D'un côté votre abonnement, de l'autre le chargeur intégré à la voiture. Le maillon le plus faible impose son rythme.

En pratique, la borne de 7,4 kW en monophasé couvre la très grande majorité des situations résidentielles. Elle restitue de 35 à 40 kilomètres d'autonomie par heure de branchement, soit une batterie pleine après une nuit. Au-delà, la dépense supplémentaire reste rarement rentabilisée.

Connecteurs et câbles : s'y retrouver

Les appellations utilisées par les vendeurs prêtent à confusion. Le connecteur et le protocole de charge sont deux choses distinctes.

Côté connecteur, la question est réglée depuis plusieurs années en Europe : toutes les voitures récentes acceptent le Type 2 en alternatif. Un véhicule plus ancien en Type 1 se raccorde avec un cordon spécifique.

Le mode définit la façon dont l'installation communique avec le véhicule. Le câble de dépannage livré par le constructeur fonctionne en mode 2, avec un boîtier intégré et une puissance limitée. Une borne murale fonctionne en mode 3 : la communication est permanente, la puissance négociée en continu et la sécurité gérée par l'installation elle-même. C'est cette différence, et non la seule puissance, qui justifie l'installation d'un équipement fixe.

Après la pose : ce qu'il reste à faire

La maintenance est légère, elle n'est pas nulle. Vérifiez périodiquement l'état de la prise et du cordon : un point de contact marqué ou un câble abîmé doit conduire à faire venir un professionnel.

Testez également le déclenchement du différentiel dédié, comme pour le reste du tableau. Pour les bornes connectées, vérifiez que les mises à jour du logiciel restent disponibles. La fin du support logiciel prive l'équipement de ses fonctions les plus utiles. C'est un critère à intégrer au choix, au même titre que la garantie.

Combien prévoir pour une installation à La Courneuve

Repères de prix pour un chantier clé en main dans le secteur 93120, aides non comptées :

  • Prise renforcée : de 500 à 900 €
  • Borne 7,4 kW posée : de 1 200 à 1 900 € selon les fonctions retenues
  • Borne triphasée 11 ou 22 kW : de 1 600 à 2 800 €, protections comprises
  • Mise à niveau du coffret : entre 200 et 600 €
  • Réfection de la mise à la terre : entre 300 et 800 €
  • Terrassement : de 40 à 90 € du mètre

C'est là que se creusent les différences de chiffrage. Leur absence trahit un chiffrage fait au téléphone.

Aides et fiscalité

Point à connaître d'emblée : ces travaux n'entrent pas dans le champ de MaPrimeRénov'. C'est un crédit d'impôt qui joue le premier rôle, à condition que l'équipement sache moduler sa charge.

La TVA minorée complète le dispositif pour les habitations achevées depuis plus de deux ans, fourniture et main-d'œuvre comprises. Aucune formalité : elle apparaît sur le document de l'installateur. Quant à ADVENIR, il concerne les parkings partagés, pas le pavillon. Certaines collectivités de la région Île-de-France ou de votre département (Seine-Saint-Denis) proposent des aides complémentaires, plafonnées et souvent limitées dans le temps. Toutes ces aides supposent une pose par un installateur qualifié IRVE.

Recharge publique ou recharge à domicile

L'itinérance est aujourd'hui bien mieux couverte qu'il y a quelques années. Le calcul change complètement pour l'usage de tous les jours. Une charge en station revient à un multiple du tarif résidentiel. Il faut aussi compter le déplacement, l'attente et les bornes occupées ou hors service. L'amortissement dépend directement de la distance parcourue chaque année.

Ce qui distingue un bon installateur

Au-delà d'un certain seuil de puissance, la pose relève obligatoirement d'un électricien qualifié IRVE. Cette qualification n'est pas un argument publicitaire : sans elle, l'installation n'est pas conforme, l'assurance peut refuser sa garantie et le crédit d'impôt vous échappe.

  • Le certificat IRVE, à jour et daté
  • Une visite technique avant chiffrage : sans mesure de la terre ni relevé du tableau, aucun prix ne tient
  • Un chiffrage poste par poste : équipement, protections, cheminement et mise à la terre distingués
  • La garantie décennale, justifiée avant signature
  • Un dossier complet à la mise en service : valeurs mesurées, justificatifs et documentation
  • Une entreprise proche de La Courneuve : les interventions de maintenance s'en trouvent facilitées

Détaillez votre besoin et obtenez plusieurs chiffrages d'installateurs IRVE proches de La Courneuve.

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Autour de La Courneuve

Borne de recharge près de La Courneuve : les communes voisines

Aubervilliers

93300 1,5 km 90 071 hab.

Saint-Denis

93210 2,4 km 113 942 hab.

Le Bourget

93350 2,8 km 14 832 hab.

Stains

93240 3,4 km 40 359 hab.

Pantin

93500 3,5 km 60 800 hab.

Dugny

93440 3,5 km 11 328 hab.

L'Île-Saint-Denis

93450 3,8 km 8 664 hab.

Drancy

93700 4,1 km 71 363 hab.

Pierrefitte-sur-Seine

93380 4,2 km 32 379 hab.

Villeneuve-la-Garenne

92390 4,3 km 25 371 hab.

Saint-Ouen-sur-Seine

93400 4,4 km 53 207 hab.

Bobigny

93000 4,7 km 55 056 hab.

Le Pré-Saint-Gervais

93310 4,9 km 16 865 hab.

Garges-lès-Gonesse

95140 4,9 km 42 841 hab.

Villetaneuse

93430 5,1 km 12 663 hab.

Vérifier une qualification IRVE

  1. Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
  2. Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
  3. Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.

La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.

Source et mise à jour

Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 27 octobre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.

Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.

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