Installateur de borne de recharge IRVE à Morangis (91, Essonne)

239 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Morangis, dont 4 dans la commune. Données Qualifelec vérifiées le 27 octobre 2026.

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Les installateurs autour de Morangis sur la carte

Les 15 installateurs IRVE les plus proches de Morangis, sur la carte

Les installateurs de borne IRVE autour de Morangis

À Morangis

1 MEGA WATT

à Morangis

Morangis (91420) · SIRET 42243063700021

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
Validité
Valide du 18/02/2026 au 17/02/2027
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2 BTB GES

à Morangis

Morangis (91420)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 01/12/2026
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3 SOCIETE CLAUDE MERMIN ELECTRICITE GENERALE

à Morangis

Morangis (91420) · SIRET 32091710700056

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 11/06/2026 au 10/06/2027
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4 DY ELEC

à Morangis

Morangis (91420) · SIRET 89002924200017

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 25/01/2026 au 24/01/2027
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Autour de Morangis

5 J M A TEL

à 1,3 km

Savigny-sur-Orge (91600) · SIRET 39479078600039

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; IRVE - indice Maintenance 1 — Qualifelec
Validité
Valide du 22/07/2026 au 21/07/2027
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6 A & M BATIMENT

à 1,7 km

Savigny-sur-Orge (91600) · SIRET 85184930700018

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
Validité
Valide du 11/04/2026 au 10/04/2027
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7 ADISEM

à 2,1 km

Savigny-sur-Orge (91600) · SIRET 47922998100010

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 16/02/2026 au 15/02/2027
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8 FLORIAN GERARD ELECTRICITE

à 2,5 km

Savigny-sur-Orge (91600) · SIRET 99252051000015

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 28/07/2026 au 27/07/2027
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9 Arnaud MOLLE

à 2,7 km

Savigny-sur-Orge (91600) · SIRET 79105222800032

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 30/01/2026 au 29/01/2027
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10 DA SILVA DO RIO JOSE CARLOS

à 2,7 km

Athis-Mons (91200)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 10/12/2026
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11 CIDE

à 3,1 km

Wissous (91320) · SIRET 80925198600026

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 30/08/2026 au 29/08/2027
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12 M ENERGIES ENGINEERING

à 3,6 km

Athis-Mons (91200) · SIRET 89347681200019

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 07/02/2026 au 06/02/2027
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13 SOCIETE D EXPLOITATION ELECTRIQUE DUBELLY GILLES

à 3,7 km

Champlan (91160) · SIRET 32646749500023

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 28/07/2026 au 27/07/2027
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14 GTIE TERTIAIRE

à 3,8 km

Champlan (91160) · SIRET 44397179100035

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 05/01/2026 au 04/01/2027
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15 LARUE PAUL ELECTRICITE GENERALE

à 3,8 km

Champlan (91160) · SIRET 70980148400037

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 26/07/2026 au 25/07/2027
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Les 15 plus proches sur 239 entreprises qualifiées à moins de 20 km.

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Recharger en public à Morangis : les chiffres

Le réseau public de Morangis se compose de 10 stations de recharge, soit 33 points de charge.

10
stations publiques à Morangis
33
points de charge
990
stations dans un rayon de 15 km

Et chez vous, combien de temps pour recharger ?

Point de charge
8 h 45 de 20 à 80 % sur wallbox 7,4 kW
621 € économisés par an face aux bornes publiques lentes

Pour 12 000 km par an, recharge à domicile en heures creuses (tarif au 1er février 2025). Simulation détaillée : abonnement, puissance conseillée, coût annuel →

Bornes occupées, détours, temps d'attente et tarifs au kilowattheure : la recharge publique reste contraignante au quotidien. Avec une borne installée chez vous, vous rechargez la nuit, au tarif de votre abonnement, et vous repartez chaque matin avec une batterie pleine.

Faire poser ma borne à Morangis

Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).

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Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.

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Les entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.

Le point de départ d'un projet de recharge n'est pas le catalogue, c'est votre tableau électrique. Le parc immobilier de Morangis n'a pas été conçu pour ce type de consommation. C'est pourquoi une visite technique précède toute proposition sérieuse. Faites intervenir plusieurs entreprises du 91420 pour comparer leurs conclusions.

Votre logement est-il prêt à recevoir une borne ?

Elle passe souvent après le choix du modèle, alors qu'elle devrait le précéder. Il s'agit d'un départ électrique dédié, dimensionné et protégé. Le chiffrage repose sur trois constats : la place disponible au tableau, la prise de terre, et le linéaire de câble.

Ce que le technicien contrôle sur place

  • Les modules disponibles dans le coffret : un départ complet doit y trouver sa place. Un tableau saturé impose l'ajout d'une rangée, voire son remplacement.
  • L'abonnement en place : puissance disponible et alimentation mono ou triphasée
  • La terre du logement : une mesure est nécessaire, la simple présence d'un piquet ne prouve rien
  • Le trajet du câble : longueur, obstacles, passages en apparent ou à enterrer
  • L'exposition de l'emplacement : garage fermé, carport ou plein air ne demandent pas le même matériel

La mise à la terre, condition non négociable

C'est le point sur lequel aucun compromis n'est possible. On branche et débranche à main nue un appareil parcouru par plusieurs dizaines d'ampères. Sans terre correctement dimensionnée, le dispositif différentiel ne peut pas jouer son rôle. Sa résistance doit être mesurée et consignée. Une terre inexistante ou trop élevée doit être refaite en préalable.

Choisir l'équipement : les options qui comptent

Les bornes se ressemblent sur le papier et diffèrent à l'usage. Voici ce qui mérite votre attention.

  • Avec ou sans câble intégré : plus pratique au quotidien d'un côté, plus souple et moins coûteux à réparer de l'autre
  • Le pilotage de charge : l'équipement s'efface devant les autres appareils pour éviter la coupure. C'est la fonction qui évite souvent d'augmenter l'abonnement, et celle qu'exige le crédit d'impôt.
  • Le verrouillage par RFID : à envisager dès que le point de charge n'est pas dans un garage fermé
  • L'application associée : consultation des consommations et déclenchement programmé. Demandez si l'application reste gratuite dans la durée.
  • La résistance aux intempéries : pour une pose extérieure, l'indice de protection et la tenue aux chocs doivent être adaptés

Puissance : ce que votre compteur autorise

Deux plafonds s'imposent à vous. D'un côté votre abonnement, de l'autre le chargeur intégré à la voiture. Une borne de 22 kW raccordée à un logement en monophasé 9 kVA et à un véhicule acceptant 7,4 kW délivrera 7,4 kW.

En pratique, la borne de 7,4 kW en monophasé couvre la très grande majorité des situations résidentielles. Elle restitue de 35 à 40 kilomètres d'autonomie par heure de branchement, soit une batterie pleine après une nuit. Passer en 11 kW triphasé suppose deux voitures ou de très longs trajets quotidiens.

Connecteurs et câbles : s'y retrouver

Le vocabulaire commercial entretient une certaine confusion. Deux notions se mélangent souvent : le type de connecteur et le mode de charge.

La normalisation a tranché : la prise Type 2 équipe l'ensemble des véhicules récents pour la charge en courant alternatif. Les rares Type 1 encore en circulation demandent un câble dédié.

Le mode de charge, lui, décrit le dialogue entre la borne et la voiture. Le câble de dépannage livré par le constructeur fonctionne en mode 2, avec un boîtier intégré et une puissance limitée. Une wallbox travaille en mode 3, avec un échange constant qui ajuste le courant et surveille le circuit. La sécurité tient à ce dialogue, pas au nombre de kilowatts.

Après la pose : ce qu'il reste à faire

Une borne demande peu d'entretien, mais pas aucun. Vérifiez périodiquement l'état de la prise et du cordon : un point de contact marqué ou un câble abîmé doit conduire à faire venir un professionnel.

Testez également le déclenchement du différentiel dédié, comme pour le reste du tableau. Pour les bornes connectées, vérifiez que les mises à jour du logiciel restent disponibles. Un fabricant qui cesse de maintenir son application laisse un matériel fonctionnel mais privé de pilotage. Prenez-le en compte au moment de comparer les modèles.

Combien prévoir pour une installation à Morangis

Repères de prix pour un chantier clé en main dans le secteur 91420, aides non comptées :

  • Prise renforcée : entre 500 et 900 €
  • Wallbox 7,4 kW clé en main : de 1 200 à 1 900 €
  • Borne 11 ou 22 kW : de 1 600 à 2 800 € en triphasé
  • Mise à niveau du coffret : entre 200 et 600 €
  • Création ou reprise de la prise de terre : de 300 à 800 € selon la nature du sol
  • Terrassement : de 40 à 90 € du mètre

C'est là que se creusent les différences de chiffrage. Une proposition muette sur la terre et le cheminement n'a pas été précédée d'un relevé.

Aides et fiscalité

Une précision qui évite bien des déceptions : MaPrimeRénov' ne couvre pas les bornes de recharge résidentielles. C'est un crédit d'impôt qui joue le premier rôle, à condition que l'équipement sache moduler sa charge.

La TVA minorée complète le dispositif pour les habitations achevées depuis plus de deux ans, fourniture et main-d'œuvre comprises. L'entreprise l'applique directement, vous n'avez rien à réclamer. Quant à ADVENIR, il concerne les parkings partagés, pas le pavillon. Il arrive que des collectivités de la région Île-de-France ou de votre département ajoutent leur propre coup de pouce. La qualification IRVE en conditionne l'accès sans exception.

Recharge publique ou recharge à domicile

L'itinérance est aujourd'hui bien mieux couverte qu'il y a quelques années. Au quotidien, la comparaison tourne court. L'écart de prix au kilowattheure est considérable. S'y ajoutent le temps passé sur place et la disponibilité incertaine des points de charge aux heures de pointe. Plus votre kilométrage est élevé, plus l'installation s'amortit rapidement.

Ce qui distingue un bon installateur

La réglementation réserve ces travaux aux électriciens qualifiés IRVE dès qu'un certain niveau est franchi. Il ne s'agit pas d'un label commercial : à défaut, vous perdez conformité, couverture et avantage fiscal.

  • L'habilitation IRVE, justificatif fourni et échéance contrôlée
  • Un déplacement avant proposition : le tableau et la terre ne s'évaluent pas à distance
  • Un chiffrage poste par poste : équipement, protections, cheminement et mise à la terre distingués
  • La garantie décennale, justifiée avant signature
  • Un dossier complet à la mise en service : valeurs mesurées, justificatifs et documentation
  • Une implantation locale : le suivi après pose est plus simple à obtenir

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Autour de Morangis

Borne de recharge près de Morangis : les communes voisines

Chilly-Mazarin

91380 1,8 km 19 938 hab.

Paray-Vieille-Poste

91550 2,3 km 7 868 hab.

Savigny-sur-Orge

91600 2,6 km 37 371 hab.

Juvisy-sur-Orge

91260 3,0 km 18 424 hab.

Longjumeau

91160 3,2 km 20 620 hab.

Wissous

91320 3,3 km 6 991 hab.

Épinay-sur-Orge

91360 3,4 km 10 760 hab.

Athis-Mons

91200 3,9 km 36 222 hab.

Ballainvilliers

91160 4,3 km 4 752 hab.

Morsang-sur-Orge

91390 4,4 km 20 785 hab.

Viry-Châtillon

91170 4,5 km 31 045 hab.

Champlan

91160 4,5 km 2 597 hab.

Villemoisson-sur-Orge

91360 4,6 km 7 120 hab.

Rungis

94150 5,2 km 5 647 hab.

Saulx-les-Chartreux

91160 5,3 km 6 583 hab.

Vérifier une qualification IRVE

  1. Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
  2. Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
  3. Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.

La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.

Source et mise à jour

Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 27 octobre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.

Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.

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