Installateur de borne de recharge IRVE à Longuyon (54, Meurthe-et-Moselle)

6 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Longuyon, dont 1 dans la commune. Données Qualifelec vérifiées le 27 octobre 2026.

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Les installateurs autour de Longuyon sur la carte

Les 6 installateurs IRVE les plus proches de Longuyon, sur la carte

Les installateurs de borne IRVE autour de Longuyon

À Longuyon

1 EGIL

à Longuyon

Longuyon (54260) · SIRET 42990849400041

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 09/09/2026 au 08/09/2027
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Autour de Longuyon

2 SAVELYS - LEXY

à 11,0 km

Lexy (54720) · SIRET 30134058406456

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 07/08/2026 au 01/07/2027
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3 SAS ECEM

à 12,6 km

Longwy (54400)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 05/06/2026 au 04/06/2027
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4 LAROSE ELECTRICITE

à 12,7 km

Cosnes-et-Romain (54400) · SIRET 92489339900015

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 15/05/2026 au 14/05/2027
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5 EURL YB ELECTRIC SOLUTIONS

à 13,2 km

Cosnes-et-Romain (54400)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 27/08/2026 au 26/08/2027
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6 NAILLON MP SARL

à 17,3 km

Villers la Montagne (54920)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 30/01/2026 au 29/01/2027
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Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.

Recharger en public à Longuyon : les chiffres

Longuyon compte 5 stations de recharge ouvertes au public, soit 15 points de charge pour l'ensemble des automobilistes de la commune.

5
stations publiques à Longuyon
15
points de charge
20
stations dans un rayon de 15 km

Et chez vous, combien de temps pour recharger ?

Point de charge
5 h 15 de 20 à 80 % sur wallbox 7,4 kW
643 € économisés par an face aux bornes publiques lentes

Pour 12 000 km par an, recharge à domicile en heures creuses (tarif au 1er février 2025). Simulation détaillée : abonnement, puissance conseillée, coût annuel →

Bornes occupées, détours, temps d'attente et tarifs au kilowattheure : la recharge publique reste contraignante au quotidien. Avec une borne installée chez vous, vous rechargez la nuit, au tarif de votre abonnement, et vous repartez chaque matin avec une batterie pleine.

Faire poser ma borne à Longuyon

Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).

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Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.

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Les entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.

Avant de choisir une borne, il faut regarder ce que votre logement peut encaisser. Beaucoup d'habitations de Longuyon datent d'une époque où personne ne tirait 32 ampères pendant huit heures. D'où l'importance d'un diagnostic sérieux avant tout devis. Faites intervenir plusieurs entreprises du 54260 pour comparer leurs conclusions.

Votre logement est-il prêt à recevoir une borne ?

Rares sont les acheteurs qui se la posent avant de commander. Une borne n'est pas un appareil que l'on branche : c'est un circuit à créer, avec ses propres protections. Le chiffrage repose sur trois constats : le coffret électrique, la mise à la terre et l'éloignement de l'emplacement.

Ce que le technicien contrôle sur place

  • Les modules disponibles dans le coffret : un départ complet doit y trouver sa place. Un tableau saturé impose l'ajout d'une rangée, voire son remplacement.
  • Votre contrat et la nature du courant : mono ou tri, et la puissance du compteur
  • La prise de terre : sa présence ne suffit pas, sa valeur se mesure
  • Le trajet du câble : longueur, obstacles, passages en apparent ou à enterrer
  • L'exposition de l'emplacement : garage fermé, carport ou plein air ne demandent pas le même matériel

La mise à la terre, condition non négociable

C'est le point sur lequel aucun compromis n'est possible. On branche et débranche à main nue un appareil parcouru par plusieurs dizaines d'ampères. Une terre défaillante rend la protection différentielle inopérante. Cette valeur se relève à l'appareil et figure au dossier. Une terre inexistante ou trop élevée doit être refaite en préalable.

Choisir l'équipement : les options qui comptent

Les bornes se ressemblent sur le papier et diffèrent à l'usage. Passons en revue ce qui compte.

  • Câble attaché ou prise seule : le câble solidaire évite de le sortir du coffre à chaque fois, la prise nue laisse le choix du connecteur et se remplace facilement en cas de dégradation
  • La gestion dynamique de la puissance : la borne mesure la consommation du logement et réduit sa charge quand le reste de la maison sollicite le compteur. C'est la fonction qui évite souvent d'augmenter l'abonnement, et celle qu'exige le crédit d'impôt.
  • Le verrouillage par RFID : à envisager dès que le point de charge n'est pas dans un garage fermé
  • L'application associée : consultation des consommations et déclenchement programmé. Renseignez-vous sur la pérennité du service et son éventuel abonnement.
  • L'indice de protection : indispensable en extérieur, contre l'eau comme contre les impacts

Puissance : ce que votre compteur autorise

Le choix de la puissance n'est pas libre. Votre contrat d'électricité d'abord, l'électronique du véhicule ensuite. Le maillon le plus faible impose son rythme.

En pratique, la borne de 7,4 kW en monophasé couvre la très grande majorité des situations résidentielles. Une nuit de charge à cette puissance couvre tous les usages courants. Le triphasé 11 kW ne se justifie qu'avec deux véhicules à alimenter ou un kilométrage vraiment élevé.

Connecteurs et câbles : s'y retrouver

Les appellations utilisées par les vendeurs prêtent à confusion. Deux notions se mélangent souvent : le type de connecteur et le mode de charge.

Le format s'est standardisé sur le continent : toutes les voitures récentes acceptent le Type 2 en alternatif. Les rares Type 1 encore en circulation demandent un câble dédié.

Le mode de charge, lui, décrit le dialogue entre la borne et la voiture. Le cordon d'origine, prévu pour une prise ordinaire, reste bridé et ne constitue pas une solution permanente. Une wallbox travaille en mode 3, avec un échange constant qui ajuste le courant et surveille le circuit. Voilà ce qui sépare réellement une borne d'une rallonge renforcée.

Après la pose : ce qu'il reste à faire

La maintenance est légère, elle n'est pas nulle. Un examen annuel du connecteur et de la gaine est recommandé : des traces d'échauffement, un contact noirci ou une gaine entaillée imposent une intervention.

Pensez à actionner le bouton test de la protection différentielle, ainsi que le prescrit la norme pour l'ensemble de l'installation. Renseignez-vous sur la durée pendant laquelle les mises à jour seront assurées. Un fabricant qui cesse de maintenir son application laisse un matériel fonctionnel mais privé de pilotage. Prenez-le en compte au moment de comparer les modèles.

Combien prévoir pour une installation à Longuyon

Repères de prix pour un chantier clé en main dans le secteur 54260, aides non comptées :

  • Prise renforcée : 500 à 900 € selon le linéaire
  • Borne 7,4 kW installée : entre 1 200 et 1 900 €, les options expliquant l'écart
  • Modèle triphasé : entre 1 600 et 2 800 € une fois sécurisé
  • Mise à niveau du coffret : entre 200 et 600 €
  • Terre à refaire : de 300 à 800 € suivant le terrain
  • Cheminement enterré : entre 40 et 90 € par mètre en plus

Ces deux derniers postes expliquent l'essentiel des écarts entre devis. Un devis qui les ignore n'a pas été établi après visite.

Aides et fiscalité

Point à connaître d'emblée : ces travaux n'entrent pas dans le champ de MaPrimeRénov'. C'est un crédit d'impôt qui joue le premier rôle, à condition que l'équipement sache moduler sa charge.

À cela s'ajoute la TVA à taux réduit sur le matériel et la pose, dès lors que le logement a plus de deux ans. L'entreprise l'applique directement, vous n'avez rien à réclamer. Quant à ADVENIR, il concerne les parkings partagés, pas le pavillon. Certaines collectivités de la région Grand Est ou de votre département (Meurthe-et-Moselle) proposent des aides complémentaires, plafonnées et souvent limitées dans le temps. Aucune n'est accessible sans qualification IRVE de l'entreprise.

Recharge publique ou recharge à domicile

L'itinérance est aujourd'hui bien mieux couverte qu'il y a quelques années. Pour la recharge quotidienne, l'équation reste pourtant différente. L'écart de prix au kilowattheure est considérable. S'y ajoutent le temps passé sur place et la disponibilité incertaine des points de charge aux heures de pointe. L'amortissement dépend directement de la distance parcourue chaque année.

Ce qui distingue un bon installateur

Au-delà d'un certain seuil de puissance, la pose relève obligatoirement d'un électricien qualifié IRVE. Il ne s'agit pas d'un label commercial : à défaut, vous perdez conformité, couverture et avantage fiscal.

  • L'habilitation IRVE, justificatif fourni et échéance contrôlée
  • Une visite technique avant chiffrage : sans mesure de la terre ni relevé du tableau, aucun prix ne tient
  • Un devis détaillé : référence du matériel, protections prévues, mètres de câble, reprise éventuelle de la terre
  • Une décennale à jour, document à l'appui
  • Un dossier complet à la mise en service : valeurs mesurées, justificatifs et documentation
  • Une implantation locale : le suivi après pose est plus simple à obtenir

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Autour de Longuyon

Borne de recharge près de Longuyon : les communes voisines

Lexy

54720 11,2 km 3 874 hab.

Cosnes-et-Romain

54400 11,4 km 2 775 hab.

Gorcy

54730 11,7 km 2 965 hab.

Réhon

54430 12,6 km 3 793 hab.

Billy-sous-Mangiennes

55230 12,8 km 2 525 hab.

Spincourt

55230 13,9 km 2 734 hab.

Longwy

54400 14,3 km 15 191 hab.

Haucourt-Moulaine

54860 15,6 km 3 458 hab.

Herserange

54440 16,2 km 4 253 hab.

Mont-Saint-Martin

54350 17,5 km 9 202 hab.

Hussigny-Godbrange

54590 20,0 km 3 880 hab.

Val de Briey

54150 21,2 km 7 996 hab.

Villerupt

54190 24,1 km 10 069 hab.

Audun-le-Tiche

57390 25,9 km 7 180 hab.

Étain

55400 26,0 km 3 473 hab.

Vérifier une qualification IRVE

  1. Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
  2. Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
  3. Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.

La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.

Source et mise à jour

Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 27 octobre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.

Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.

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