Installateur de borne de recharge IRVE à Alata (2A, Corse-du-Sud)

10 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km d'Alata. Données Qualifelec vérifiées le 27 octobre 2026.

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Les installateurs autour de Alata sur la carte

Visualisez les 10 installateurs IRVE les plus proches de Alata

Les installateurs de borne IRVE autour de Alata

1 CORSE CLIM ELEC

à 3,0 km

Ajaccio (20090) · SIRET 79808179000031

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 05/03/2026 au 04/03/2027
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2 RCELEC

à 3,2 km

Appietto (20167) · SIRET 90257944000022

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
Validité
Valide du 28/08/2026 au 27/08/2027
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3 E3

à 4,3 km

Afa (20167) · SIRET 92080275800028

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 11/09/2026 au 10/09/2027
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4 GCL'EC

à 4,4 km

Ajaccio (20090) · SIRET 93417496200019

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 10/12/2026
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5 SUD ELECTRICITE

à 5,3 km

Sarrola-Carcopino (20167) · SIRET 33422433400055

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 03/10/2026 au 02/10/2027
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6 M.E.G

à 5,4 km

Ajaccio (20090)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 28/08/2026 au 27/08/2027
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7 SECURITE ELECTRICITE AUTOMATISMES

à 7,7 km

Sarrola-Carcopino (20167) · SIRET 91327777800019

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 04/11/2026
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8 E.T.I.

à 8,9 km

Ajaccio (20000) · SIRET 98209675200018

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice Maintenance 1 — Qualifelec
Validité
Valide du 22/07/2026 au 21/07/2027
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9 ALIVELEC

à 9,1 km

Bastelicaccia (20129) · SIRET 98908383700017

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 27/04/2026 au 26/04/2027
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10 PGP

à 15,7 km

Cauro (20117)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 13/11/2026
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Recharger en public à Alata : les chiffres

Pas de station de recharge publique recensée à Alata : les 50 stations les plus proches sont à moins de 15 km.

50
stations dans un rayon de 15 km

Et chez vous, combien de temps pour recharger ?

Point de charge
3 h 45 de 20 à 80 % sur wallbox 7,4 kW
587 € économisés par an face aux bornes publiques lentes

Pour 12 000 km par an, recharge à domicile en heures creuses (tarif au 1er février 2025). Simulation détaillée : abonnement, puissance conseillée, coût annuel →

Bornes occupées, détours, temps d'attente et tarifs au kilowattheure : la recharge publique reste contraignante au quotidien. Avec une borne installée chez vous, vous rechargez la nuit, au tarif de votre abonnement, et vous repartez chaque matin avec une batterie pleine.

Faire poser ma borne à Alata

Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).

Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Alata

Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.

Recevoir mes devis

Les entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.

Avant de choisir une borne, il faut regarder ce que votre logement peut encaisser. Beaucoup d'habitations de Alata datent d'une époque où personne ne tirait 32 ampères pendant huit heures. Un état des lieux électrique conditionne la suite. Demandez l'avis de plusieurs électriciens du 20167 avant de vous décider.

Votre logement est-il prêt à recevoir une borne ?

Elle passe souvent après le choix du modèle, alors qu'elle devrait le précéder. Une borne n'est pas un appareil que l'on branche : c'est un circuit à créer, avec ses propres protections. Trois paramètres commandent le devis : l'état du tableau, la qualité de la terre et la distance à parcourir.

Ce que le technicien contrôle sur place

  • La place libre au tableau : il faut de quoi loger un disjoncteur et un différentiel dédiés. Un tableau plein alourdit la facture.
  • L'abonnement en place : puissance disponible et alimentation mono ou triphasée
  • La qualité de la mise à la terre : elle se contrôle à l'appareil, pas à l'œil
  • Le parcours de la liaison : mètres à tirer et difficultés rencontrées
  • L'exposition de l'emplacement : garage fermé, carport ou plein air ne demandent pas le même matériel

La mise à la terre, condition non négociable

C'est le point sur lequel aucun compromis n'est possible. Une borne de recharge délivre un courant élevé à proximité immédiate d'une carrosserie métallique que l'on touche. Sans terre correctement dimensionnée, le dispositif différentiel ne peut pas jouer son rôle. Cette valeur se relève à l'appareil et figure au dossier. Ce poste, parfois oublié des devis les moins chers, peut représenter plusieurs centaines d'euros.

Choisir l'équipement : les options qui comptent

Les bornes se ressemblent sur le papier et diffèrent à l'usage. Voici celles qui changent vraiment quelque chose.

  • Câble attaché ou prise seule : le câble solidaire évite de le sortir du coffre à chaque fois, la prise nue laisse le choix du connecteur et se remplace facilement en cas de dégradation
  • La gestion dynamique de la puissance : la borne mesure la consommation du logement et réduit sa charge quand le reste de la maison sollicite le compteur. Sans elle, ni économie d'abonnement ni déduction.
  • L'identification par badge : pertinente pour un emplacement non clos
  • La connectivité : suivi de consommation, programmation à distance, mises à jour du logiciel. Demandez si l'application reste gratuite dans la durée.
  • L'indice de protection : indispensable en extérieur, contre l'eau comme contre les impacts

Puissance : ce que votre compteur autorise

Vous ne décidez pas seul de la puissance installée. Votre contrat d'électricité d'abord, l'électronique du véhicule ensuite. Le maillon le plus faible impose son rythme.

Dans les faits, 7,4 kW en monophasé conviennent à presque tous les foyers. Comptez 35 à 40 km récupérés chaque heure : une nuit suffit à remplir n'importe quelle batterie du marché. Le triphasé 11 kW ne se justifie qu'avec deux véhicules à alimenter ou un kilométrage vraiment élevé.

Connecteurs et câbles : s'y retrouver

Le vocabulaire commercial entretient une certaine confusion. Deux notions se mélangent souvent : le type de connecteur et le mode de charge.

Le format s'est standardisé sur le continent : la prise Type 2 équipe l'ensemble des véhicules récents pour la charge en courant alternatif. Les modèles plus anciens équipés d'un Type 1 nécessitent un câble adapté, qui reste disponible.

C'est le protocole qui distingue une vraie borne d'un simple câble. Le cordon d'origine, prévu pour une prise ordinaire, reste bridé et ne constitue pas une solution permanente. Une borne murale fonctionne en mode 3 : la communication est permanente, la puissance négociée en continu et la sécurité gérée par l'installation elle-même. C'est cette différence, et non la seule puissance, qui justifie l'installation d'un équipement fixe.

Après la pose : ce qu'il reste à faire

L'équipement est robuste, sans être totalement sans suivi. Un contrôle visuel du connecteur et du câble une à deux fois par an suffit dans la plupart des cas : un point de contact marqué ou un câble abîmé doit conduire à faire venir un professionnel.

N'oubliez pas le test périodique du différentiel, valable ici comme ailleurs. Pour les bornes connectées, vérifiez que les mises à jour du logiciel restent disponibles. La fin du support logiciel prive l'équipement de ses fonctions les plus utiles. Ce point mérite d'être pesé avant l'achat.

Combien prévoir pour une installation à Alata

Repères de prix pour un chantier clé en main dans le secteur 20167, aides non comptées :

  • Prise renforcée : entre 500 et 900 €
  • Wallbox 7,4 kW clé en main : de 1 200 à 1 900 €
  • Borne triphasée 11 ou 22 kW : de 1 600 à 2 800 €, protections comprises
  • Mise à niveau du coffret : entre 200 et 600 €
  • Réfection de la mise à la terre : entre 300 et 800 €
  • Cheminement enterré : entre 40 et 90 € par mètre en plus

Voilà pourquoi deux propositions peuvent varier du simple au double. Une proposition muette sur la terre et le cheminement n'a pas été précédée d'un relevé.

Aides et fiscalité

Point à connaître d'emblée : ces travaux n'entrent pas dans le champ de MaPrimeRénov'. L'aide majeure est fiscale : un crédit d'impôt conditionné au pilotage de la borne, dans une double limite.

S'y ajoute le taux de TVA réduit, automatique au-delà de deux ans d'ancienneté du logement. L'entreprise l'applique directement, vous n'avez rien à réclamer. Le programme ADVENIR vise pour sa part les copropriétés et les flottes d'entreprise, non la maison individuelle. Des soutiens locaux existent parfois dans la région Corse et dans votre département, avec des enveloppes restreintes. Aucune n'est accessible sans qualification IRVE de l'entreprise.

Recharge publique ou recharge à domicile

L'itinérance est aujourd'hui bien mieux couverte qu'il y a quelques années. Le calcul change complètement pour l'usage de tous les jours. L'écart de prix au kilowattheure est considérable. Il faut aussi compter le déplacement, l'attente et les bornes occupées ou hors service. La borne à domicile se rembourse d'autant plus vite que vous roulez.

Ce qui distingue un bon installateur

Au-delà d'un certain seuil de puissance, la pose relève obligatoirement d'un électricien qualifié IRVE. Cette qualification n'est pas un argument publicitaire : sans elle, l'installation n'est pas conforme, l'assurance peut refuser sa garantie et le crédit d'impôt vous échappe.

  • L'habilitation IRVE, justificatif fourni et échéance contrôlée
  • Une visite technique avant chiffrage : sans mesure de la terre ni relevé du tableau, aucun prix ne tient
  • Un devis détaillé : référence du matériel, protections prévues, mètres de câble, reprise éventuelle de la terre
  • L'assurance décennale, dont l'attestation doit vous être remise avant le démarrage
  • La remise des documents en fin de chantier : mesures relevées, attestations et notice
  • Une entreprise proche de Alata : les interventions de maintenance s'en trouvent facilitées

Décrivez votre projet en quelques minutes et recevez plusieurs propositions d'électriciens qualifiés IRVE intervenant à Alata.

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Autour de Alata

Trouvez un installateur IRVE dans une commune voisine de Alata

Afa

20167 4,5 km 3 336 hab.

Ajaccio

20000 5,6 km 73 822 hab.

Sarrola-Carcopino

20167 7,7 km 3 278 hab.

Bastelicaccia

20129 9,1 km 4 251 hab.

Cuttoli-Corticchiato

20167 12,0 km 3 073 hab.

Cauro

20117 15,5 km 2 780 hab.

Ocana

20117 15,9 km 2 607 hab.

Coggia

20118 16,4 km 3 154 hab.

Tolla

20117 19,0 km 2 543 hab.

Ucciani

20133 20,8 km 2 875 hab.

Cognocoli-Monticchi

20166 21,4 km 3 590 hab.

Vico

20160 21,5 km 5 244 hab.

Grosseto-Prugna

20128 21,7 km 3 349 hab.

Cargèse

20130 22,1 km 4 674 hab.

Balogna

20160 22,6 km 2 779 hab.

Vérifier une qualification IRVE

  1. Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
  2. Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
  3. Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.

La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.

Source et mise à jour

Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 27 octobre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.

Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.

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