Installateur de borne de recharge IRVE à Chilleurs-aux-Bois (45, Loiret)

9 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Chilleurs-aux-Bois, dont 1 dans la commune. Données Qualifelec vérifiées le 27 octobre 2026.

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Les installateurs autour de Chilleurs-aux-Bois sur la carte

Visualisez les 9 installateurs IRVE les plus proches de Chilleurs-aux-Bois

Les installateurs de borne IRVE autour de Chilleurs-aux-Bois

À Chilleurs-aux-Bois

1 S.A.R.L. DENIZEAU FRANK

à Chilleurs-aux-Bois

Chilleurs-aux-Bois (45170)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 10/07/2026 au 09/07/2027
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Autour de Chilleurs-aux-Bois

2 ALIMELEC

à 5,1 km

Neuville-aux-Bois (45170)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 08/02/2026 au 07/02/2027
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3 2EC ELEC

à 14,0 km

Courcelles (45300) · SIRET 50767436400017

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 26/02/2026 au 25/02/2027
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4 LAZ ELEC

à 14,3 km

Dadonville (45300)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 30/08/2026 au 29/08/2027
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5 SARL ELICAUM

à 16,1 km

Fay-aux-Loges (45450) · SIRET 42098198700027

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 20/12/2026
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6 Thierry MARTIN

à 16,9 km

Vitry-aux-Loges (45530) · SIRET 39000103000035

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 08/11/2026
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7 MONSIEUR CHRISTIAN VIAILLY

à 17,8 km

Donnery (45450)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 10/04/2026 au 09/04/2027
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8 SYLVAIN LESCAULT

à 19,2 km

Chécy (45430) · SIRET 94797773200017

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 16/09/2026 au 15/09/2027
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9 SVEE INDUSTRIE ACTEMIUM

à 19,6 km

Petite-Forêt (59494)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
Validité
Valide du 07/07/2026 au 24/01/2027
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Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.

Recharger en public à Chilleurs-aux-Bois : les chiffres

Aucune station de recharge ouverte au public n'est recensée à Chilleurs-aux-Bois. Les 10 stations les plus proches se trouvent dans un rayon de 15 km.

10
stations dans un rayon de 15 km

Et chez vous, combien de temps pour recharger ?

Point de charge
6 h 55 de 20 à 80 % sur wallbox 7,4 kW
632 € économisés par an face aux bornes publiques lentes

Pour 12 000 km par an, recharge à domicile en heures creuses (tarif au 1er février 2025). Simulation détaillée : abonnement, puissance conseillée, coût annuel →

Recharger sur une borne publique, c'est chercher une place libre, attendre et payer le kilowattheure au tarif de l'opérateur. Une borne à domicile recharge la voiture pendant la nuit, au prix de votre électricité.

Faire poser ma borne à Chilleurs-aux-Bois

Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).

Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Chilleurs-aux-Bois

Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.

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Les entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.

Avant de choisir une borne, il faut regarder ce que votre logement peut encaisser. À Chilleurs-aux-Bois, une part importante des logements a été câblée avant l'arrivée des véhicules électriques. D'où l'importance d'un diagnostic sérieux avant tout devis. Demandez l'avis de plusieurs électriciens du 45170 avant de vous décider.

Votre logement est-il prêt à recevoir une borne ?

C'est la question que trop de projets escamotent. Une borne n'est pas un appareil que l'on branche : c'est un circuit à créer, avec ses propres protections. Trois éléments décident de la faisabilité et du prix : la place disponible au tableau, la prise de terre, et le linéaire de câble.

Ce que le technicien contrôle sur place

  • La place libre au tableau : il faut de quoi loger un disjoncteur et un différentiel dédiés. Un tableau saturé impose l'ajout d'une rangée, voire son remplacement.
  • L'abonnement en place : puissance disponible et alimentation mono ou triphasée
  • La qualité de la mise à la terre : elle se contrôle à l'appareil, pas à l'œil
  • Le parcours de la liaison : mètres à tirer et difficultés rencontrées
  • L'exposition de l'emplacement : garage fermé, carport ou plein air ne demandent pas le même matériel

La mise à la terre, condition non négociable

Voilà le seul élément qui ne souffre aucune approximation. On branche et débranche à main nue un appareil parcouru par plusieurs dizaines d'ampères. Sans écoulement à la terre, le déclenchement ne se produit pas. Sa résistance doit être mesurée et consignée. Si elle est absente ou insuffisante, sa reprise s'impose avant toute pose.

Choisir l'équipement : les options qui comptent

La puissance ne fait pas tout : d'autres critères pèsent sur l'usage quotidien. Voici celles qui changent vraiment quelque chose.

  • Le connecteur : câble fixé à la borne pour le confort, prise seule pour la polyvalence
  • Le délestage intelligent : la puissance de recharge s'ajuste en temps réel au reste du foyer. C'est la fonction qui évite souvent d'augmenter l'abonnement, et celle qu'exige le crédit d'impôt.
  • Le contrôle d'accès : badge ou code, utile si la borne est accessible depuis la voie publique
  • Les fonctions connectées : historique de charge, pilotage depuis un téléphone, évolutions logicielles. Renseignez-vous sur la pérennité du service et son éventuel abonnement.
  • L'indice de protection : indispensable en extérieur, contre l'eau comme contre les impacts

Puissance : ce que votre compteur autorise

Deux plafonds s'imposent à vous. D'un côté votre abonnement, de l'autre le chargeur intégré à la voiture. Une borne de 22 kW raccordée à un logement en monophasé 9 kVA et à un véhicule acceptant 7,4 kW délivrera 7,4 kW.

En pratique, la borne de 7,4 kW en monophasé couvre la très grande majorité des situations résidentielles. Elle restitue de 35 à 40 kilomètres d'autonomie par heure de branchement, soit une batterie pleine après une nuit. Le triphasé 11 kW ne se justifie qu'avec deux véhicules à alimenter ou un kilométrage vraiment élevé.

Connecteurs et câbles : s'y retrouver

La terminologie employée dans les brochures n'aide pas. Le connecteur et le protocole de charge sont deux choses distinctes.

La normalisation a tranché : le Type 2 est devenu le standard pour la recharge lente et accélérée. Les modèles plus anciens équipés d'un Type 1 nécessitent un câble adapté, qui reste disponible.

Le mode définit la façon dont l'installation communique avec le véhicule. Le câble de dépannage livré par le constructeur fonctionne en mode 2, avec un boîtier intégré et une puissance limitée. Une borne murale fonctionne en mode 3 : la communication est permanente, la puissance négociée en continu et la sécurité gérée par l'installation elle-même. La sécurité tient à ce dialogue, pas au nombre de kilowatts.

Après la pose : ce qu'il reste à faire

Une borne demande peu d'entretien, mais pas aucun. Un examen annuel du connecteur et de la gaine est recommandé : toute trace de brûlure ou de détérioration justifie un appel à l'installateur.

Pensez à actionner le bouton test de la protection différentielle, ainsi que le prescrit la norme pour l'ensemble de l'installation. Sur un modèle communicant, assurez-vous que le suivi logiciel se poursuit. La fin du support logiciel prive l'équipement de ses fonctions les plus utiles. C'est un critère à intégrer au choix, au même titre que la garantie.

Combien prévoir pour une installation à Chilleurs-aux-Bois

Repères de prix pour un chantier clé en main dans le secteur 45170, aides non comptées :

  • Prise renforcée : entre 500 et 900 €
  • Wallbox 7,4 kW clé en main : de 1 200 à 1 900 €
  • Modèle triphasé : entre 1 600 et 2 800 € une fois sécurisé
  • Mise à niveau du coffret : entre 200 et 600 €
  • Création ou reprise de la prise de terre : de 300 à 800 € selon la nature du sol
  • Cheminement enterré : entre 40 et 90 € par mètre en plus

Voilà pourquoi deux propositions peuvent varier du simple au double. Leur absence trahit un chiffrage fait au téléphone.

Aides et fiscalité

Une précision qui évite bien des déceptions : le dispositif MaPrimeRénov' ignore ce type d'équipement. C'est un crédit d'impôt qui joue le premier rôle, à condition que l'équipement sache moduler sa charge.

À cela s'ajoute la TVA à taux réduit sur le matériel et la pose, dès lors que le logement a plus de deux ans. L'entreprise l'applique directement, vous n'avez rien à réclamer. Le programme ADVENIR vise pour sa part les copropriétés et les flottes d'entreprise, non la maison individuelle. Il arrive que des collectivités de la région Centre-Val de Loire ou de votre département ajoutent leur propre coup de pouce. La qualification IRVE en conditionne l'accès sans exception.

Recharge publique ou recharge à domicile

L'itinérance est aujourd'hui bien mieux couverte qu'il y a quelques années. Pour la recharge quotidienne, l'équation reste pourtant différente. Une charge en station revient à un multiple du tarif résidentiel. Il faut aussi compter le déplacement, l'attente et les bornes occupées ou hors service. La borne à domicile se rembourse d'autant plus vite que vous roulez.

Ce qui distingue un bon installateur

La réglementation réserve ces travaux aux électriciens qualifiés IRVE dès qu'un certain niveau est franchi. Ce n'est pas une distinction marketing : sans elle, l'installation n'est pas conforme, l'assurance peut refuser sa garantie et le crédit d'impôt vous échappe.

  • La qualification IRVE, attestation en main et date de validité vérifiée
  • Un déplacement avant proposition : le tableau et la terre ne s'évaluent pas à distance
  • Un chiffrage poste par poste : équipement, protections, cheminement et mise à la terre distingués
  • L'assurance décennale, dont l'attestation doit vous être remise avant le démarrage
  • La remise des documents en fin de chantier : mesures relevées, attestations et notice
  • Un professionnel implanté près de Chilleurs-aux-Bois : plus réactif en cas de panne

Exposez votre situation et comparez sans engagement les devis de professionnels IRVE du secteur de Chilleurs-aux-Bois.

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Autour de Chilleurs-aux-Bois

Trouvez un installateur IRVE dans une commune voisine de Chilleurs-aux-Bois

Neuville-aux-Bois

45170 6,0 km 4 981 hab.

Loury

45470 8,5 km 2 548 hab.

Sully-la-Chapelle

45450 9,9 km 2 629 hab.

Ingrannes

45450 10,7 km 3 899 hab.

Traînou

45470 11,4 km 3 435 hab.

Pithiviers-le-Vieil

45300 11,6 km 3 369 hab.

Saint-Lyé-la-Forêt

45170 11,9 km 2 728 hab.

Bazoches-les-Gallerandes

45480 12,1 km 3 711 hab.

Pithiviers

45300 14,5 km 9 094 hab.

Guigneville

45300 15,3 km 3 188 hab.

Nibelle

45340 15,4 km 2 712 hab.

Fay-aux-Loges

45450 16,0 km 3 811 hab.

Yèvre-la-Ville

45300 16,5 km 2 671 hab.

Chanteau

45400 16,7 km 2 894 hab.

Outarville

45480 17,7 km 4 677 hab.

Vérifier une qualification IRVE

  1. Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
  2. Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
  3. Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.

La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.

Source et mise à jour

Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 27 octobre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.

Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.

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