Installateur de borne de recharge IRVE à Chissey-sur-Loue (39, Jura)

3 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Chissey-sur-Loue. Données Qualifelec vérifiées le 27 octobre 2026.

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Les installateurs autour de Chissey-sur-Loue sur la carte

Les 3 installateurs IRVE les plus proches de Chissey-sur-Loue, sur la carte

Les installateurs de borne IRVE autour de Chissey-sur-Loue

1 GILLES BARDEY ELECTRICITE

à 10,2 km

Paroy (25440) · SIRET 48944643500021

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 23/10/2026 au 22/10/2027
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2 SETG

à 16,6 km

Torpes (25320)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 05/03/2026 au 04/03/2027
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3 COSNE ELECTRICITE

à 19,3 km

Dole (39100) · SIRET 53985408300018

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 04/11/2026
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Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.

Recharger en public à Chissey-sur-Loue : les chiffres

Chissey-sur-Loue ne dispose d'aucune station de recharge publique recensée. Dans un rayon de 15 km, on en compte 8.

8
stations dans un rayon de 15 km

Et chez vous, combien de temps pour recharger ?

Point de charge
6 h 55 de 20 à 80 % sur wallbox 7,4 kW
602 € économisés par an face aux bornes publiques lentes

Pour 12 000 km par an, recharge à domicile en heures creuses (tarif au 1er février 2025). Simulation détaillée : abonnement, puissance conseillée, coût annuel →

La recharge publique dépanne, mais au quotidien elle impose détours et attente. Chez vous, la voiture se recharge pendant que vous dormez, sans dépendre d'une borne libre.

Faire poser ma borne à Chissey-sur-Loue

Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).

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Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.

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Les entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.

Avant de choisir une borne, il faut regarder ce que votre logement peut encaisser. Beaucoup d'habitations de Chissey-sur-Loue datent d'une époque où personne ne tirait 32 ampères pendant huit heures. Un état des lieux électrique conditionne la suite. Faites intervenir plusieurs entreprises du 39380 pour comparer leurs conclusions.

Votre logement est-il prêt à recevoir une borne ?

Elle passe souvent après le choix du modèle, alors qu'elle devrait le précéder. Une borne n'est pas un appareil que l'on branche : c'est un circuit à créer, avec ses propres protections. Trois paramètres commandent le devis : la place disponible au tableau, la prise de terre, et le linéaire de câble.

Ce que le technicien contrôle sur place

  • La place libre au tableau : il faut de quoi loger un disjoncteur et un différentiel dédiés. Un tableau plein alourdit la facture.
  • Votre contrat et la nature du courant : mono ou tri, et la puissance du compteur
  • La qualité de la mise à la terre : elle se contrôle à l'appareil, pas à l'œil
  • Le cheminement jusqu'à l'emplacement : distance, murs à percer, sol à ouvrir
  • L'exposition de l'emplacement : garage fermé, carport ou plein air ne demandent pas le même matériel

La mise à la terre, condition non négociable

C'est le point sur lequel aucun compromis n'est possible. On branche et débranche à main nue un appareil parcouru par plusieurs dizaines d'ampères. Une terre défaillante rend la protection différentielle inopérante. Sa résistance doit être mesurée et consignée. Si elle est absente ou insuffisante, sa reprise s'impose avant toute pose.

Choisir l'équipement : les options qui comptent

La puissance ne fait pas tout : d'autres critères pèsent sur l'usage quotidien. Voici celles qui changent vraiment quelque chose.

  • Avec ou sans câble intégré : plus pratique au quotidien d'un côté, plus souple et moins coûteux à réparer de l'autre
  • La gestion dynamique de la puissance : la borne mesure la consommation du logement et réduit sa charge quand le reste de la maison sollicite le compteur. Elle épargne une hausse de puissance souscrite et conditionne l'avantage fiscal.
  • L'identification par badge : pertinente pour un emplacement non clos
  • L'application associée : consultation des consommations et déclenchement programmé. Vérifiez que le service ne devienne pas payant après quelques années.
  • La résistance aux intempéries : pour une pose extérieure, l'indice de protection et la tenue aux chocs doivent être adaptés

Puissance : ce que votre compteur autorise

Vous ne décidez pas seul de la puissance installée. Votre contrat d'électricité d'abord, l'électronique du véhicule ensuite. Le maillon le plus faible impose son rythme.

Le format 7,4 kW s'impose comme la solution de référence en maison. Comptez 35 à 40 km récupérés chaque heure : une nuit suffit à remplir n'importe quelle batterie du marché. Le triphasé 11 kW ne se justifie qu'avec deux véhicules à alimenter ou un kilométrage vraiment élevé.

Connecteurs et câbles : s'y retrouver

Le vocabulaire commercial entretient une certaine confusion. On confond régulièrement la prise et la manière dont la charge est pilotée.

Côté connecteur, la question est réglée depuis plusieurs années en Europe : le Type 2 est devenu le standard pour la recharge lente et accélérée. Un véhicule plus ancien en Type 1 se raccorde avec un cordon spécifique.

Le mode définit la façon dont l'installation communique avec le véhicule. Le cordon d'origine, prévu pour une prise ordinaire, reste bridé et ne constitue pas une solution permanente. Une wallbox travaille en mode 3, avec un échange constant qui ajuste le courant et surveille le circuit. La sécurité tient à ce dialogue, pas au nombre de kilowatts.

Après la pose : ce qu'il reste à faire

Une borne demande peu d'entretien, mais pas aucun. Un examen annuel du connecteur et de la gaine est recommandé : des traces d'échauffement, un contact noirci ou une gaine entaillée imposent une intervention.

Testez également le déclenchement du différentiel dédié, comme pour le reste du tableau. Sur un modèle communicant, assurez-vous que le suivi logiciel se poursuit. La fin du support logiciel prive l'équipement de ses fonctions les plus utiles. Prenez-le en compte au moment de comparer les modèles.

Combien prévoir pour une installation à Chissey-sur-Loue

Fourchettes observées pour une pose complète dans le 39380, avant déduction des aides :

  • Prise renforcée : de 500 à 900 €
  • Borne 7,4 kW posée : de 1 200 à 1 900 € selon les fonctions retenues
  • Modèle triphasé : entre 1 600 et 2 800 € une fois sécurisé
  • Reprise ou extension du tableau : de 200 à 600 € selon l'ampleur
  • Création ou reprise de la prise de terre : de 300 à 800 € selon la nature du sol
  • Cheminement enterré : entre 40 et 90 € par mètre en plus

Voilà pourquoi deux propositions peuvent varier du simple au double. Leur absence trahit un chiffrage fait au téléphone.

Aides et fiscalité

Une précision qui évite bien des déceptions : le dispositif MaPrimeRénov' ignore ce type d'équipement. L'aide majeure est fiscale : un crédit d'impôt conditionné au pilotage de la borne, dans une double limite.

La TVA minorée complète le dispositif pour les habitations achevées depuis plus de deux ans, fourniture et main-d'œuvre comprises. Aucune formalité : elle apparaît sur le document de l'installateur. Quant à ADVENIR, il concerne les parkings partagés, pas le pavillon. Il arrive que des collectivités de la région Bourgogne-Franche-Comté ou de votre département ajoutent leur propre coup de pouce. La qualification IRVE en conditionne l'accès sans exception.

Recharge publique ou recharge à domicile

Les points de charge accessibles au public se multiplient, ce qui règle la question des déplacements. Le calcul change complètement pour l'usage de tous les jours. Une charge en station revient à un multiple du tarif résidentiel. S'y ajoutent le temps passé sur place et la disponibilité incertaine des points de charge aux heures de pointe. L'amortissement dépend directement de la distance parcourue chaque année.

Ce qui distingue un bon installateur

La réglementation réserve ces travaux aux électriciens qualifiés IRVE dès qu'un certain niveau est franchi. Ce n'est pas une distinction marketing : sans elle, l'installation n'est pas conforme, l'assurance peut refuser sa garantie et le crédit d'impôt vous échappe.

  • L'habilitation IRVE, justificatif fourni et échéance contrôlée
  • Un déplacement avant proposition : le tableau et la terre ne s'évaluent pas à distance
  • Une proposition décomposée : modèle exact, dispositifs de sécurité, linéaire et travaux annexes chiffrés
  • La garantie décennale, justifiée avant signature
  • Un dossier complet à la mise en service : valeurs mesurées, justificatifs et documentation
  • Une entreprise proche de Chissey-sur-Loue : les interventions de maintenance s'en trouvent facilitées

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Autour de Chissey-sur-Loue

Borne de recharge près de Chissey-sur-Loue : les communes voisines

Éclans-Nenon

39700 11,2 km 2 596 hab.

Saint-Vit

25410 14,5 km 4 986 hab.

Arbois

39600 17,3 km 3 193 hab.

Dole

39100 19,6 km 23 775 hab.

Éternoz

25330 22,2 km 2 921 hab.

Damparis

39500 25,2 km 2 603 hab.

Tavaux

39500 26,1 km 3 923 hab.

Poligny

39800 26,5 km 4 011 hab.

Besançon

25000 29,1 km 119 198 hab.

Montrond

39300 29,7 km 2 577 hab.

École-Valentin

25480 29,8 km 2 662 hab.

Levier

25270 30,1 km 3 757 hab.

Miserey-Salines

25480 30,9 km 2 659 hab.

Auxonne

21130 31,0 km 7 602 hab.

Ornans

25290 31,0 km 4 422 hab.

Vérifier une qualification IRVE

  1. Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
  2. Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
  3. Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.

La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.

Source et mise à jour

Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 27 octobre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.

Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.

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