Installateur de borne de recharge IRVE au Russey (25, Doubs)

6 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 30 km du Russey. Données Qualifelec vérifiées le 27 octobre 2026.

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Les installateurs autour du Russey sur la carte

Repérez d'un coup d'œil les 6 électriciens IRVE autour du Russey

Les installateurs de borne IRVE autour du Russey

1 BARTHOULOT JOEL

à 17,6 km

Trevillers (25470) · SIRET 83125471900014

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 13/11/2026
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2 SARL BONNET PERRIN

à 21,5 km

Gilley (25650)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 07/07/2026 au 06/07/2027
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3 CAILLE ELEC

à 21,8 km

Gilley (25650) · SIRET 82301905400019

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 11/12/2026
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4 ZOTTI FRANCOIS

à 21,9 km

Les Combes (25500)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 16/09/2026 au 15/09/2027
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5 ROM-ELEC

à 29,2 km

Valdahon (25800)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 26/06/2026 au 25/06/2027
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6 OLIVIER TOUSSEUL

à 29,8 km

Lomont-sur-Crete (25110) · SIRET 52421461600012

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 22/07/2026 au 21/07/2027
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Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.

Recharger en public au Russey : les chiffres

Le réseau public du Russey se compose de 1 station de recharge, soit 2 points de charge.

1
station publique au Russey
2
points de charge
9
stations dans un rayon de 15 km

Et chez vous, combien de temps pour recharger ?

Point de charge
3 h 20 de 20 à 80 % sur wallbox 7,4 kW
523 € économisés par an face aux bornes publiques lentes

Pour 12 000 km par an, recharge à domicile en heures creuses (tarif au 1er février 2025). Simulation détaillée : abonnement, puissance conseillée, coût annuel →

Recharger sur une borne publique, c'est chercher une place libre, attendre et payer le kilowattheure au tarif de l'opérateur. Une borne à domicile recharge la voiture pendant la nuit, au prix de votre électricité.

Faire poser ma borne au Russey

Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).

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Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.

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Les entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.

Le point de départ d'un projet de recharge n'est pas le catalogue, c'est votre tableau électrique. Beaucoup d'habitations du Russey datent d'une époque où personne ne tirait 32 ampères pendant huit heures. C'est pourquoi une visite technique précède toute proposition sérieuse. Faites intervenir plusieurs entreprises du 25210 pour comparer leurs conclusions.

Votre logement est-il prêt à recevoir une borne ?

Rares sont les acheteurs qui se la posent avant de commander. Une borne n'est pas un appareil que l'on branche : c'est un circuit à créer, avec ses propres protections. Trois paramètres commandent le devis : l'état du tableau, la qualité de la terre et la distance à parcourir.

Ce que le technicien contrôle sur place

  • L'espace restant au tableau : deux protections supplémentaires à installer. Sans place, il faut prévoir une extension ou un nouveau coffret.
  • La puissance souscrite et le type d'alimentation : monophasé ou triphasé, et combien de kVA
  • La prise de terre : sa présence ne suffit pas, sa valeur se mesure
  • Le cheminement jusqu'à l'emplacement : distance, murs à percer, sol à ouvrir
  • Les conditions d'installation : intérieur, abrité ou exposé aux intempéries

La mise à la terre, condition non négociable

S'il fallait ne retenir qu'un critère de sécurité, ce serait celui-là. On branche et débranche à main nue un appareil parcouru par plusieurs dizaines d'ampères. Sans terre correctement dimensionnée, le dispositif différentiel ne peut pas jouer son rôle. Sa résistance doit être mesurée et consignée. Une terre inexistante ou trop élevée doit être refaite en préalable.

Choisir l'équipement : les options qui comptent

Au-delà de la puissance, plusieurs caractéristiques distinguent les modèles. Voici ce qui mérite votre attention.

  • Le connecteur : câble fixé à la borne pour le confort, prise seule pour la polyvalence
  • La gestion dynamique de la puissance : la borne mesure la consommation du logement et réduit sa charge quand le reste de la maison sollicite le compteur. C'est la fonction qui évite souvent d'augmenter l'abonnement, et celle qu'exige le crédit d'impôt.
  • L'identification par badge : pertinente pour un emplacement non clos
  • La connectivité : suivi de consommation, programmation à distance, mises à jour du logiciel. Vérifiez que le service ne devienne pas payant après quelques années.
  • La tenue en extérieur : étanchéité et robustesse mécanique à vérifier sur la fiche produit

Puissance : ce que votre compteur autorise

Vous ne décidez pas seul de la puissance installée. Votre contrat d'électricité d'abord, l'électronique du véhicule ensuite. Poser 22 kW sur un abonnement monophasé et une voiture bridée à 7,4 kW ne donnera jamais plus de 7,4 kW.

Dans les faits, 7,4 kW en monophasé conviennent à presque tous les foyers. Elle restitue de 35 à 40 kilomètres d'autonomie par heure de branchement, soit une batterie pleine après une nuit. Au-delà, la dépense supplémentaire reste rarement rentabilisée.

Connecteurs et câbles : s'y retrouver

Le vocabulaire commercial entretient une certaine confusion. On confond régulièrement la prise et la manière dont la charge est pilotée.

Côté connecteur, la question est réglée depuis plusieurs années en Europe : toutes les voitures récentes acceptent le Type 2 en alternatif. Les modèles plus anciens équipés d'un Type 1 nécessitent un câble adapté, qui reste disponible.

Le mode définit la façon dont l'installation communique avec le véhicule. Le câble de dépannage livré par le constructeur fonctionne en mode 2, avec un boîtier intégré et une puissance limitée. Une borne murale fonctionne en mode 3 : la communication est permanente, la puissance négociée en continu et la sécurité gérée par l'installation elle-même. La sécurité tient à ce dialogue, pas au nombre de kilowatts.

Après la pose : ce qu'il reste à faire

L'équipement est robuste, sans être totalement sans suivi. Vérifiez périodiquement l'état de la prise et du cordon : des traces d'échauffement, un contact noirci ou une gaine entaillée imposent une intervention.

Testez également le déclenchement du différentiel dédié, comme pour le reste du tableau. Renseignez-vous sur la durée pendant laquelle les mises à jour seront assurées. Un fabricant qui cesse de maintenir son application laisse un matériel fonctionnel mais privé de pilotage. Prenez-le en compte au moment de comparer les modèles.

Combien prévoir pour une installation au Russey

Ordres de grandeur constatés localement, hors dispositifs de soutien :

  • Prise renforcée : 500 à 900 € selon le linéaire
  • Borne 7,4 kW posée : de 1 200 à 1 900 € selon les fonctions retenues
  • Borne 11 ou 22 kW : de 1 600 à 2 800 € en triphasé
  • Reprise ou extension du tableau : de 200 à 600 € selon l'ampleur
  • Terre à refaire : de 300 à 800 € suivant le terrain
  • Cheminement enterré : entre 40 et 90 € par mètre en plus

Ces deux derniers postes expliquent l'essentiel des écarts entre devis. Un devis qui les ignore n'a pas été établi après visite.

Aides et fiscalité

Point à connaître d'emblée : le dispositif MaPrimeRénov' ignore ce type d'équipement. L'aide majeure est fiscale : un crédit d'impôt conditionné au pilotage de la borne, dans une double limite.

La TVA minorée complète le dispositif pour les habitations achevées depuis plus de deux ans, fourniture et main-d'œuvre comprises. Elle figure d'office sur la facture, sans démarche de votre part. Le programme ADVENIR vise pour sa part les copropriétés et les flottes d'entreprise, non la maison individuelle. Il arrive que des collectivités de la région Bourgogne-Franche-Comté ou de votre département ajoutent leur propre coup de pouce. Toutes ces aides supposent une pose par un installateur qualifié IRVE.

Recharge publique ou recharge à domicile

Les points de charge accessibles au public se multiplient, ce qui règle la question des déplacements. Pour la recharge quotidienne, l'équation reste pourtant différente. Une charge en station revient à un multiple du tarif résidentiel. Sans parler du temps immobilisé et des équipements indisponibles. La borne à domicile se rembourse d'autant plus vite que vous roulez.

Ce qui distingue un bon installateur

Au-delà d'un certain seuil de puissance, la pose relève obligatoirement d'un électricien qualifié IRVE. Il ne s'agit pas d'un label commercial : à défaut, vous perdez conformité, couverture et avantage fiscal.

  • Le certificat IRVE, à jour et daté
  • Une visite technique avant chiffrage : sans mesure de la terre ni relevé du tableau, aucun prix ne tient
  • Un chiffrage poste par poste : équipement, protections, cheminement et mise à la terre distingués
  • L'assurance décennale, dont l'attestation doit vous être remise avant le démarrage
  • La remise des documents en fin de chantier : mesures relevées, attestations et notice
  • Une implantation locale : le suivi après pose est plus simple à obtenir

Détaillez votre besoin et obtenez plusieurs chiffrages d'installateurs IRVE proches du Russey.

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Autour du Russey

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Charquemont

25140 9,4 km 2 835 hab.

Les Fins

25500 11,1 km 3 109 hab.

Maîche

25120 11,5 km 4 244 hab.

Villers-le-Lac

25130 12,0 km 5 228 hab.

Fournets-Luisans

25390 13,6 km 2 772 hab.

Morteau

25500 14,9 km 6 867 hab.

Pierrefontaine-les-Varans

25510 15,3 km 2 909 hab.

Montlebon

25500 16,1 km 2 733 hab.

Vercel-Villedieu-le-Camp

25530 24,9 km 3 031 hab.

Pont-de-Roide-Vermondans

25150 25,2 km 4 030 hab.

Arc-sous-Cicon

25520 29,0 km 2 853 hab.

Valdahon

25800 29,7 km 5 724 hab.

Mandeure

25350 33,0 km 4 731 hab.

Hérimoncourt

25310 33,3 km 3 575 hab.

L'Isle-sur-le-Doubs

25250 33,5 km 2 830 hab.

Vérifier une qualification IRVE

  1. Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
  2. Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
  3. Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.

La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.

Source et mise à jour

Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 27 octobre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.

Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.

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