Installateur de borne de recharge IRVE à Fontaine-Française (21, Côte-d'Or)

4 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Fontaine-Française. Données Qualifelec vérifiées le 27 octobre 2026.

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Les installateurs autour de Fontaine-Française sur la carte

Repérez d'un coup d'œil les 4 électriciens IRVE autour de Fontaine-Française

Les installateurs de borne IRVE autour de Fontaine-Française

1 MONSIEUR ROMAIN POURCELOT

à 16,3 km

Essertenne-et-Cecey (70100)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 26/03/2026 au 25/03/2027
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2 JRDN ELEC

à 18,1 km

Beire-le-Chatel (21310) · SIRET 98997398700013

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 10/07/2026 au 09/07/2027
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3 RD ELECTRICITE

à 18,4 km

Beire le Chatel (21310) · SIRET 87901568300011

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 16/01/2026 au 15/01/2027
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4 SARL GUILLERMET FLORENT

à 19,3 km

Is-sur-Tille (21120) · SIRET 98537702700018

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 26/02/2026 au 25/02/2027
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Recharger en public à Fontaine-Française : les chiffres

Le réseau public de Fontaine-Française se compose de 2 stations de recharge, soit 6 points de charge.

2
stations publiques à Fontaine-Française
6
points de charge
4
stations dans un rayon de 15 km

Et chez vous, combien de temps pour recharger ?

Point de charge
4 h 40 de 20 à 80 % sur wallbox 7,4 kW
636 € économisés par an face aux bornes publiques lentes

Pour 12 000 km par an, recharge à domicile en heures creuses (tarif au 1er février 2025). Simulation détaillée : abonnement, puissance conseillée, coût annuel →

Recharger sur une borne publique, c'est chercher une place libre, attendre et payer le kilowattheure au tarif de l'opérateur. Une borne à domicile recharge la voiture pendant la nuit, au prix de votre électricité.

Faire poser ma borne à Fontaine-Française

Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).

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Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.

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Les entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.

Avant de choisir une borne, il faut regarder ce que votre logement peut encaisser. Le parc immobilier de Fontaine-Française n'a pas été conçu pour ce type de consommation. C'est pourquoi une visite technique précède toute proposition sérieuse. Sollicitez plusieurs professionnels du secteur 21610 et confrontez leurs analyses.

Votre logement est-il prêt à recevoir une borne ?

Rares sont les acheteurs qui se la posent avant de commander. Il s'agit d'un départ électrique dédié, dimensionné et protégé. Trois paramètres commandent le devis : le coffret électrique, la mise à la terre et l'éloignement de l'emplacement.

Ce que le technicien contrôle sur place

  • L'espace restant au tableau : deux protections supplémentaires à installer. Sans place, il faut prévoir une extension ou un nouveau coffret.
  • L'abonnement en place : puissance disponible et alimentation mono ou triphasée
  • La prise de terre : sa présence ne suffit pas, sa valeur se mesure
  • Le cheminement jusqu'à l'emplacement : distance, murs à percer, sol à ouvrir
  • La situation du point de charge : à l'abri ou dehors, ce qui change l'indice de protection requis

La mise à la terre, condition non négociable

Voilà le seul élément qui ne souffre aucune approximation. Le véhicule est une masse conductrice que vous manipulez pendant que le courant circule. Sans écoulement à la terre, le déclenchement ne se produit pas. Sa résistance doit être mesurée et consignée. Une terre inexistante ou trop élevée doit être refaite en préalable.

Choisir l'équipement : les options qui comptent

Les bornes se ressemblent sur le papier et diffèrent à l'usage. Voici celles qui changent vraiment quelque chose.

  • Le connecteur : câble fixé à la borne pour le confort, prise seule pour la polyvalence
  • La gestion dynamique de la puissance : la borne mesure la consommation du logement et réduit sa charge quand le reste de la maison sollicite le compteur. Elle épargne une hausse de puissance souscrite et conditionne l'avantage fiscal.
  • Le contrôle d'accès : badge ou code, utile si la borne est accessible depuis la voie publique
  • L'application associée : consultation des consommations et déclenchement programmé. Demandez si l'application reste gratuite dans la durée.
  • La résistance aux intempéries : pour une pose extérieure, l'indice de protection et la tenue aux chocs doivent être adaptés

Puissance : ce que votre compteur autorise

Deux plafonds s'imposent à vous. Le compteur limite en amont, la voiture limite en aval. Une borne de 22 kW raccordée à un logement en monophasé 9 kVA et à un véhicule acceptant 7,4 kW délivrera 7,4 kW.

Dans les faits, 7,4 kW en monophasé conviennent à presque tous les foyers. Une nuit de charge à cette puissance couvre tous les usages courants. Au-delà, la dépense supplémentaire reste rarement rentabilisée.

Connecteurs et câbles : s'y retrouver

Les appellations utilisées par les vendeurs prêtent à confusion. On confond régulièrement la prise et la manière dont la charge est pilotée.

Le format s'est standardisé sur le continent : la prise Type 2 équipe l'ensemble des véhicules récents pour la charge en courant alternatif. Les modèles plus anciens équipés d'un Type 1 nécessitent un câble adapté, qui reste disponible.

Le mode de charge, lui, décrit le dialogue entre la borne et la voiture. Le cordon fourni avec la voiture, destiné à une prise domestique, relève du mode 2 : il embarque son boîtier de contrôle et plafonne à une puissance faible. Le mode 3, propre aux bornes fixes, autorise le contrôle permanent et la modulation de puissance. Voilà ce qui sépare réellement une borne d'une rallonge renforcée.

Après la pose : ce qu'il reste à faire

La maintenance est légère, elle n'est pas nulle. Vérifiez périodiquement l'état de la prise et du cordon : un point de contact marqué ou un câble abîmé doit conduire à faire venir un professionnel.

Pensez à actionner le bouton test de la protection différentielle, ainsi que le prescrit la norme pour l'ensemble de l'installation. Sur un modèle communicant, assurez-vous que le suivi logiciel se poursuit. La fin du support logiciel prive l'équipement de ses fonctions les plus utiles. Prenez-le en compte au moment de comparer les modèles.

Combien prévoir pour une installation à Fontaine-Française

Fourchettes observées pour une pose complète dans le 21610, avant déduction des aides :

  • Prise renforcée : 500 à 900 € selon le linéaire
  • Borne 7,4 kW installée : entre 1 200 et 1 900 €, les options expliquant l'écart
  • Borne 11 ou 22 kW : de 1 600 à 2 800 € en triphasé
  • Mise à niveau du coffret : entre 200 et 600 €
  • Terre à refaire : de 300 à 800 € suivant le terrain
  • Cheminement enterré : entre 40 et 90 € par mètre en plus

Voilà pourquoi deux propositions peuvent varier du simple au double. Une proposition muette sur la terre et le cheminement n'a pas été précédée d'un relevé.

Aides et fiscalité

Point à connaître d'emblée : le dispositif MaPrimeRénov' ignore ce type d'équipement. C'est un crédit d'impôt qui joue le premier rôle, à condition que l'équipement sache moduler sa charge.

À cela s'ajoute la TVA à taux réduit sur le matériel et la pose, dès lors que le logement a plus de deux ans. L'entreprise l'applique directement, vous n'avez rien à réclamer. ADVENIR, lui, s'adresse à l'habitat collectif et aux professionnels. Certaines collectivités de la région Bourgogne-Franche-Comté ou de votre département (Côte-d'Or) proposent des aides complémentaires, plafonnées et souvent limitées dans le temps. Toutes ces aides supposent une pose par un installateur qualifié IRVE.

Recharge publique ou recharge à domicile

L'itinérance est aujourd'hui bien mieux couverte qu'il y a quelques années. Pour la recharge quotidienne, l'équation reste pourtant différente. Le kilowattheure d'une borne rapide se paie plusieurs fois celui du compteur domestique. Sans parler du temps immobilisé et des équipements indisponibles. Plus votre kilométrage est élevé, plus l'installation s'amortit rapidement.

Ce qui distingue un bon installateur

Passé une puissance donnée, seul un professionnel titulaire de la qualification IRVE peut intervenir. Cette qualification n'est pas un argument publicitaire : son absence vous prive de tout recours et de toute déduction.

  • L'habilitation IRVE, justificatif fourni et échéance contrôlée
  • Un relevé sur site préalable : c'est la seule façon d'établir un devis fiable
  • Un devis détaillé : référence du matériel, protections prévues, mètres de câble, reprise éventuelle de la terre
  • La garantie décennale, justifiée avant signature
  • Un dossier complet à la mise en service : valeurs mesurées, justificatifs et documentation
  • Un professionnel implanté près de Fontaine-Française : plus réactif en cas de panne

Détaillez votre besoin et obtenez plusieurs chiffrages d'installateurs IRVE proches de Fontaine-Française.

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Autour de Fontaine-Française

Trouvez un installateur IRVE dans une commune voisine de Fontaine-Française

Bourberain

21610 6,1 km 3 074 hab.

Montigny-Mornay-Villeneuve-sur-Vingeanne

21610 6,7 km 3 091 hab.

Autrey-lès-Gray

70100 10,2 km 3 219 hab.

Til-Châtel

21120 14,6 km 2 612 hab.

Gray

70100 18,9 km 5 551 hab.

Is-sur-Tille

21120 19,3 km 4 334 hab.

Le Val-d'Esnoms

52190 20,9 km 3 301 hab.

Chaignay

21120 23,1 km 2 499 hab.

Marey-sur-Tille

21120 23,1 km 3 015 hab.

Arc-sur-Tille

21560 24,2 km 2 600 hab.

Broye-Aubigney-Montseugny

70140 24,6 km 2 543 hab.

Saulx-le-Duc

21120 26,3 km 2 895 hab.

Lamarche-sur-Saône

21760 28,7 km 3 374 hab.

Messigny-et-Vantoux

21380 29,8 km 3 395 hab.

Vals-des-Tilles

52160 30,0 km 3 727 hab.

Vérifier une qualification IRVE

  1. Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
  2. Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
  3. Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.

La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.

Source et mise à jour

Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 27 octobre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.

Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.

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